Внешняя разница между стандартным Focus и новым автомобилем заключается в наличии спортивного обвеса, черной радиаторной решетки, 19-дюймовых дисков и новой системы выхлопа. Хотя это, конечно, не главное.
Основные "изюминки" Focus RS собраны под капотом, где установлен 2.5 л турбированный мотор Duratec мощностью 300 л.с., а максимально крутящий момент достигает 440 Нм, пишет WCF. Разгон до первой "сотни" у новинки отнимает 5.9 сек, максимальная скорость ограничена на отметке 257 км/час.
Официальный "дорожный" дебют Ford Focus RS состоялся на этой неделе, когда за руль машины сел знаменитый Маркус Гронхольм, участвующий в соревнованиях по классическому ралли.
Стоимость Ford Focus RS составит примерно £25 тыс.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться