Ателье Kicherer начало с доведки только одиного мотора: из 388-сильного двигателя V8 мастера смогли "выжать" 430 л.с. Для данной версии предлагается установить еще и механический самоблокирующийся дифференциал.
Основное внимание тюнеры уделили внешности Mercedes E-класса. Они создали для седана новые спойлеры для переднего и заднего бампера из карбона, еще один спойлер украсил крышку багажника. По традиции модель получила боковые "юбки" и задний диффузор со встроенными новыми "наконечниками" выхлопной системы. Завершают небольшое преображение автомобиля 20-дюймовые легкосплавные диски, сообщает Carscoop.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться