Передняя часть кузова новой модели, получившей название Outlander GT Prototype, практически полностью повторяет десятый Lancer. Передняя оптика и решетка радиатора практически не отличается от Lancer Evolution. Система полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) также взята от этого спорткара.
Outlander GT Prototype получит модернизированный бензиновый трехлитровый двигатель V6, который зарекомендовал себя на нынешнем поколении Outlander XL, пишет Njcar.RU. Силовая установка станет экономичнее и мощнее.
Инженерам Mitsubishi удалось снизить потребление топлива за счет использование новой трансмиссии с системой Idle Neutral Logic, которая автоматически переводит на нейтраль коробку передач во время остановки автомобиля.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться