Особенность ActiveHybrid Concept состоит в том, что у него в узел трансмиссии интегрирован небольшой электромотор мощностью 20 л.с. (210 Нм), который заменяет генератор и стартер. Вырабатываемая им электрическая энергия сохраняется в литиево-ионной батарее, расположенной в багажнике.
В таком "мягком" гибридном варианте достигается экономия топлива на моменте запуска/остановки двигателя. Дополнительно аккумулируемая электроэнергия используется для функционирования устройств вроде кондиционера и развлекательной системы.
Собственно, двигатель ActiveHybrid Concept — битурбированный 4.4-литровый V8, которым также комплектуются модели 750i и X6 xDrive50i. Мотор вырабатывает 407 л.с. мощности при пиковом моменте 600 Нм. Концепт с дополнительным электромотором тратит на 15% меньше топлива, нежели седьмая серия со стандартным двигателем внутреннего сгорания.
Концерн BMW намерен в 2009 году запустить в производство минимум две модели с технологией ActiveHybrid.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться