Российский рынок рухнул. Но не в рублях

Фото: Depositphotos

Российский авторынок в период с января по август показал снижение продаж на 12% в количественном выражении, при этом объем выручки в денежном выражении не изменился по сравнению с прошлым годом, сообщает аналитическое агентство "Автостат". По мнению экспертов, сохранению объема продаж в рублях способствовало повышение цен на автомобили.

Более половины всей выручки собрали бренды, входящие в "первую десятку": Toyota, Mercedes-Benz, Lada, Nissan, KIA, Hyundai, Volkswagen, Renault, BMW, Mitsubishi. На приобретение автомобилей, выпускаемых этими марками, покупатели потратили около 0,96 триллиона рублей.

Если посмотреть на объем рынка в валюте, то можно увидеть, что показатель снизился на 10% до 42 миллиардов долларов за январь-август 2014 года. В то же время рублевые цены на автомобили выросли. Средняя цена на новый легковой автомобиль приблизилась к отметке в 1 миллион рублей.

Исполнительный директор АА "Автостат" Сергей Удалов

Наибольший объем выручки в России получила "Тойота", которая увеличила цены на продукцию почти на 13%, но при этом получила на 1% больше покупателей и увеличение выручки на 14%.

Mercedes-Benz находится на втором месте в ТОП-10 по выручке, увеличив объем полученных средств почти на 30% (год назад марка находилась на четвертом месте в рейтинге марок по объему выручки).

Российские автопроизводители в ТОП-10 представлены только брендом Lada, выручка которой по сравнению с тем же периодом прошлого года снизилась на 9,6%, несмотря на рост цен на "Лады" на 11,6%. Российская Lada — замыкающая тройки лидеров, при этом в рейтинге популярности моделей "Лада" занимает верхнюю строку.