Ховербайк может стать родоначальником нового класса тактического разведывательного военного транспорта. Первое, что приходит на ум при сочетании слов «летающий мотоцикл» и «сражение» – сцена погони на спидербайках из фильма «Звёздные войны: Эпизод 6 – Возвращение Джедая». Но это уже не технология из далёкой, далёкой галактики, ховербайк поднимается в небо, правда, пока – принайтованный стропами к земле.
А вот что сообщают разработчики из Malloy Aeronautics: «Мы соединили простоту мотоцикла и свободу перемещения вертолёта для того, чтобы создать первый в мире летающий мотоцикл. По сравнению с современными вертолётами ховербайк дешевле, надёжнее и проще в использовании. Он станет абсолютно новым способом летать».
Сейчас специалисты Malloy Aeronautics заканчивают разработку двухвинтового ховербайка, но в их планах также работа над четырёхвинтовой версией.
Что касается двухвинтового летательного аппарата, который можно увидеть в видеоролике, то про него уже известны некоторые подробности. Рама двухвинтового ховербайка изготовлена из карбона, кевлара и алюминия и наполнена вспененным материалом. Пилот располагается на сиденье мотоциклетного типа, которое находится над 1170-кубовым двухцилиндровым оппозитным двигателем с воздушным охлаждением. Общий вес ховербайка составляет всего 105 килограммов.
Во время полёта ховербайк расходует 500 граммов топлива каждую минуту. Максимальная взлётная масса летательного аппарата составляет 270 килограммов. Теоретически ховербайк сможет подняться в воздух на высоту до 4000 метров, а расчётная максимальная перегонная дальность машины составляет 140 километров.
Что касается двигателя BMW R1200R в классическом, «земном» шасси, то про него можно прочитать в обзоре моего коллеги Павла Курлапова.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться