Новое поколение Subaru WRX в кузовах "седан" и "хэтчбек" имеют радиаторную решетку в стиле STI, передний и задний спойлеры, воздухозаборник на капоте и диффузоры, чем выделяются среди своих стандартных "собратьев". Стоит напомнить, что под капотом у нынешнего поколения располагается 224-сильный двигатель, а вот новинка обзавелась более мощным мотором. Силовая установка развивает 265 л.с. при 6000 об/мин, аксимально крутящий момент составляет 335 Нм.
Базовая версия Subaru WRX укомплектована пятиступенчатой механической коробкой передач, но в списке опций присутствует и "автомат".
Как подобает истинному спорткару, салон полноприводного Subaru WRX украшен алюминиевыми накладками, кожаным рулевым колесом. Впридачу к этому приборная панель имеет оранжевую подсветку. В стандартной комплектации WRX положена стереосистема с CD-чейнджером и 10 колонками плюс информационное табло.
Машину по желанию владельца можно оснастить также спутниковым радио, системой Bluetooth и навигацией.
За безопасность пассажиров отвечают ABS, EBD и Brake Assist (система экстренного торможения), трехточечные ремни и многочисленные подушки безопасности, в том числе боковые шторки.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться