В прошлом году относительно недорогие популярные иномарки выросли в цене на 2-5%. Подорожание коснулось самых продаваемых в России марок — Ford, Chevrolet и Toyota. Ожидается, что в 2008 году этот список дополнят Renault, Hyundai, Kia. К причинам роста цен в этом году специалисты рынка, помимо обычных (удорожания энергоресурсов, сырья, роста зарплаты), относят обязательный переход с 1 января 2008 года всех производителей с экологического стандарта Евро2 на Евро3. А это требует дополнительных инвестиций в производство от владельцев автоконцернов.
Дилеры готовы к подорожанию своей продукции, правда, пока не все они раскрывают карты. Многие уверяют, что у них еще нет достоверной информации о том, какая модель на сколько подорожает. Самым честным оказался дилер Ford. В отделе продаж подтвердили, что автомобили с нового года подорожают на 20-25 тысяч рублей. Однако заявили, что производитель не имеет цели "навариться". По новым ценам будут продавать обновленный модельный ряд Ford. Машины старой комплектации подорожать не должны.
Не планируют повышения цен производители и дилеры Chevrolet и Toyota. Предновогодний спрос на автомобили Chevrolet не вырос. Как сообщают дилеры "американца", автомобили всех моделей и комплектаций есть в наличии. А вот с Toyota все сложнее. В дверь "японских" дилеров под новый год постучались слишком многие. Результат – очередь на третью в рейтинге самых продаваемых машин Corolla растянулась на 3 месяца. А при заказе нового внедорожника Land Cruser 200 машину придется ждать, как минимум, 4 месяца.
Неожиданно большие очереди сформировались к концу года на новые Opel и Nissan. Спрос значительно превышает предложение дилеров на так называемые "женские модели" Corsa и Micra. Но если Opel Corsa в городе можно найти в наличии, а ждать до 5 месяцев нужно только модель эксклюзивной комплектации (кожаный салон, спортивный руль, подогрев сидений). То Nissan Micra даже в исполнении "стандарт" придется ждать до 2 месяцев.
Но абсолютным лидером по "длине очереди" стал Nissan Qashqai. Спрос на этот доступный хэтчбэк-"переросток" настолько велик, что официальному дилеру даже пришлось придумывать специальную акцию для того, чтобы хоть как-то разрядить напряжение очередников. Тем, кто закажет автомобиль до 31 декабря, гарантируют отдать машину до конца февраля.
Что касается других популярных марок, то подорожает с нового года Renault Logan, но, как обещают, незначительно — на 2-3%. А вот его собрат по классу Hyundai Accent в цене вырасти не должен. Зато, в отличие от Logan, его нет в наличии, а срок ожидания автомобиля составляет не меньше 2 месяцев.
Кстати, эксперты рынка отмечают, что в последнее время несколько изменилась структура спроса на автомобили. Так, петербуржцы все чаще покупают машины с достаточно дорогими комплектациями, обращают внимание также на рейтинг той или иной марки по шкале безопасности. Поэтому незначительное увеличение стоимости машин спада потребительской активности на авторынке не вызовет.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться