Автомобиль укомплектован специально разработанными в Artisan двумя турбинами, которые установлены на 5-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель марки 2UR-GSE.
Мотор остался почти стоковый, его доукомплектовали модифицированными деталями цилиндропоршневой группы и сделанными на заказ валами, сообщает Drom.RU. В дополнение на IS F поставили массивный интеркулер и прямоток. Данные усовершенствования, по идее, должны "снять" с задних колес до 600 л.с.
Однако проект вовсе не носит альтуистического характера — тюнинг-пакеты для Lexus IS F поступят на рынок сразу после премьеры автомобиля.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться