Источником энергии для японского внедорожника стали так называемые топливные ячейки следующего поколения (New-generation FC Stack). Новая силовая установка на 25% меньше, чем предыдущая, и обеспечивает в 1,4 раза больше мощности - 130 кВт (174 л.с.) вместо прежних 90 кВт.
Компания Nissan начала лабораторные испытания новинки в конце 2008 года, а в феврале 2009 приступила к всепогодным тестам автомобиля, оснащенного New-generation FC Stack.
У машин, работающих на топливных ячейках, очень высока чувствительность к низким температурам, пишет Njcar.RU. Новые материалы электролитических мембран позволили заметно расширить температурный диапазон использования автомобиля с таким источником энергии.
Напомним, суть работы топливных ячеек заключается в том, что водород, проходя через них, превращается в чистую дистиллированную воду, вырабатывая попутно электрический ток, необходимый электродвигателю, вращающему колеса. FC Stack нового поколения является частью "Зеленой Программы" (Nissan Green Program 2010), в рамках которой создаются новые технологии, позволяющие снизить вредное воздействие автомобилей на окружающую среду.
Внедорожник Nissan X-Trail меняет выхлоп на воду
Автоконцерн Nissan приступил к тестовым испытаниям знакомого российским автомобилистам кроссовера X-Trail FCV, который, в отличие от своих "стандартных" собратьев, известных "прожорливостью" и небрежным отношением к окружающей среде, будет ярым борцом за экологию.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться