Александр Омеличев

Статьи / Практика От воды и от езды: почему ломаются дизельные топливные форсунки, и как их ремонтируют Как и обещали, мы продолжаем рассказ о дизельной топливной аппаратуре Common rail. Разобравшись с неисправностями и ремонтом ТНВД, переходим к топливным форсункам. Обычная с виду форсунка по... 41800 8 10 22.02.2017
Статьи / Дизель Мой дорогой дизель: почему ломаются ТНВД, и как их чинят С момента окончательной прописки дизельных моторов на легковых автомобилях не только владельцы, но и мастера с небольшой опаской смотрели на это «чудо техники». Да, выигрыш на топливе и на т... 71282 5 18 15.02.2017
Статьи / Практика Менять или… чинить: как и зачем ремонтируют амортизаторы Замена стойки или амортизатора с точки зрения работы – не очень дорогостоящее событие, даже на довольно дорогих автомобилях, ведь это дело нехитрое. Но когда дело доходит до стоимости детали... 119006 5 11 08.02.2017
Статьи / Практика Проще, но еще дороже: что ломается в рулевых рейках с ЭУР, и как их ремонтируют Изучив самым доскональным образом все недостатки гидравлических усилителей рулевого управления, конструкторы со временем пришли к выводу, что дешевле и надежнее будет отдать «бразды правлени... 165119 1 5 03.02.2017
Статьи / Практика Дорого и сложно: что ломается в рулевых рейках с ГУР, и как их ремонтируют Реечный рулевой механизм с интегрированной системой гидроусилителя рулевого управления или, проще говоря, рейка с гидроусилителем – это то, ремонта чего надеется избежать хозяин любого подер... 78134 0 5 25.01.2017
Статьи / Практика Береги резину и себя: что такое развал-схождение, и почему за ним стоит следить «Нужно сделать развал-схождение» – именно такими словами часто заканчивают свою работу мастера после ремонта передней подвески. Это и вправду неотъемлемый процесс, хоть бы и пришлось заменит... 101846 6 13 11.01.2017
Статьи / Практика Заткни фонтан: как менять помпу, и при чем здесь ГУР, ГРМ и кондиционер Рано или поздно это случается с каждым. Сначала вы замечаете капли под машиной после стоянки. Потом небольшая лужица на асфальте становится неизбежным результатом каждой ночи, а литровая бут... 29009 1 4 29.12.2016
Статьи / Практика Как нельзя ремонтировать двигатели: разбираем VR6 после неудачной «капиталки» Двигатель расходует масло – ситуация, знакомая многим. А если расход достигает двух литров на 1 000 километров, но при этом совсем недавно проводили капремонт мотора? Несложно догадаться, чт... 28733 9 4 14.12.2016
Статьи / Практика Без надувательства: почему ломаются турбины, и как их ремонтируют Он был запатентован в далеком 1911 году, прошел долгий путь от авиации до Формулы-1 и, наконец, получил свое место на автомобильном конвейере лишь в 1977 году на Saab, после чего медленно, н... 59391 6 14 23.11.2016
Статьи / Практика Рули и слушай: как диагностировать проблемы рулевой рейки, и чем они чреваты Рулевой механизм в иерархии важности, несомненно, стоит на одной ступени с тормозами - оттого и внимание к его техническому состоянию должно быть соответствующее, и «прислушиваться» к автомо... 35551 2 6 16.11.2016
Статьи / Практика По зубам: как сломать шестерни МКПП, и чем это чревато Коробка передач – один из важнейших агрегатов автомобиля, но, как ни парадоксально, зачастую один из самых игнорируемых. Масло в двигателе меняют каждые 10 тысяч, заботятся о чистоте масляно... 52557 1 4 02.11.2016
Статьи / Практика Ремонт блока цилиндров: как это делается Блок цилиндров на первый взгляд может показаться деталью простой: чугунный корпус с цилиндрами — и только. Однако и здесь есть целый комплекс тонких нюансов: зеркало цилиндра, хон, плоскость... 30072 0 17 19.10.2016
Статьи / Практика Цепной ГРМ: как он устроен и как менять цепь Издревле на Руси наличие цепи в приводе ГРМ считалось хорошим предзнаменованием. Разгадка тому проста: есть мнение, что цепь – это нечто вечное и не требующее обслуживания. Но как вы могли д... 34497 4 5 12.10.2016
Статьи / Практика Капремонт турбодизеля Mitsubishi с пробегом 500 тысяч километров: головка блока цилиндров Никто этого не избежит. Рано или поздно Он постучится к вам в… головку блока или блок цилиндров. Он – это капитальный ремонт двигателя. Времена «миллионников» давно канули в лету, и масштабн... 20241 0 1 28.09.2016
Статьи / Практика Барабанные тормоза: как они устроены и как их ремонтировать Барабаны, конечно, давно проиграли эволюционную войну дискам, но по сей день достаточно активно используются на недорогих и легких машинах. Все Лады, Renault Logan, VW Polo sedan, Skoda Rapi... 133369 4 8 07.09.2016
Change privacy settings