Тест-драйвы автомобилей
Нихт шиссен! Тест-драйв машины техпомощи Opel Blitz
Все знают нашу родную “полуторку” ГАЗ-АА, пережившую вся тяготы Великой Отечественной войны и внёсшую огромный вклад в Победу. Но не все знают, что у немцев тоже была своя такая же массовая “полуторка”. Которая,…
Дядя, купи Lexus и расслабься: опыт владения Lexus LS 430
Задуманный как альтернатива лучшим, он в итоге нашел собственный путь. Его кредо – сдержанный экстерьер и всегда богатый внутренний мир, который не хочется покидать. Его технический консерватизм, на заре карьеры…
И всё-таки оно не вертится! Chevrolet Traverse против Ford Explorer
Всемером на легковом автомобиле ездят редко, если это, конечно, не ПиО от ульяновского завода – в смысле, экипаж для перевозки подозреваемых и обвиняемых или, говоря по-простому, автозак. Меж тем, многоместные SUV…
Почти взрослый размер: тест-драйв Haval H6 Coupe
Haval H6 Coupe – полуфлагман модельного ряда марки. Этот достаточно крупный моноприводный кроссовер рассчитан на «пост-молодежную» аудиторию, уже не имеющую бытовавшего прежде агрессивного предубеждения в отношении…
Красотки не любят слабаков: опыт владения Alfa Romeo 156
Этот кузов рисовали гении, что неоднократно подтверждали премии за дизайн. Конкуренты до сих пор черпают вдохновение в этих соблазнительных формах, а о ломучести модели ходят легенды. Кто владел – никогда не забудет, у…
Кого выберешь ты: Chevrolet Traverse или Ford Explorer?
Из ближайшего сравнительного теста на сайте Kolesa.ru вы узнаете, можно ли сидеть на третьем ряду втроём, какие детали не крутятся в трансмиссии Chevrolet Traverse в то время, когда крутится всё остальное, пригодится ли…
Лейтенанты песчаных карьеров: Brilliance V5 1,5T 2WD против Suzuki Vitara 1,4T 2WD
Два этих маленьких кроссовера объединяет не только размерный класс, схожая конфигурация трансмиссии и близкие выходные характеристики двигателей, но и тот факт, что, по мнению нашего Минпромторга, они должны уйти из…
Электрический кот: первый тест-драйв Jaguar I-Pace
Если оставить за скобками восторг от внезапно наступившего будущего, останется несколько интересных фактов конкретно об I-Pace. Во-первых, выяснилось, что никакой уникальной алюминиевой платформы для него не придумывали…
Brilliance V5 1,5T 2WD vs Suzuki Vitara 1,4T 2WD: кого выберешь ты?
В ближайшем сравнительном тест-драйве мы расскажем о том, почему обоих наших героев мы произвели в «лейтенанты песчаных карьеров». Подсказка: вовсе не потому, что генеральский мундир не привлекает романтически…
Когда Toyota круче Lexus: опыт владения Toyota Soarer
В молодежной спорткаровской тусовке своим стать легко: будь не хуже других – и успех придет. В клуб gran turismo так легко не ворваться, будь ты хоть трижды надежным: массовость здесь не играет тебе на руку. Японцы нашли…
Необычное в обычном: тест-драйв Kia Niro
Гибриды только на развивающихся рынках вроде России остаются транспортом вычурным и покупаемым главным образом для того, чтобы выделиться в толпе. В США, где гибридов продаётся по полмиллиона штук в год (а это, на…
Я толстый самолет: опыт владения Chrysler Concorde
Гигантомания у американских драйверов в крови. Не изжить ее ничем – ни пробками, ни повышением цен на топливо, ни здравым смыслом. Больше – значит лучше. Простая формула, по которой рождён и он – Chrysler Concorde.
Хочу в Америку: тест-драйв Mazda 929 1976 года
Старое японское купе в американском стиле из Европы – это такое же взрывное сочетание, как водка с «Фантой». Чего от него ждать? Да чёрт его знает, но попробовать надо: выглядит заманчиво. Главное – не переборщить.
Кто не без греха: тест-драйв обновленного Ford Explorer
Название Explorer появилось в линейке Ford в 1990 году. Тогда под этим именем скрывался вполне полноценный рамный внедорожник с подключаемым передним мостом. И второе поколение модели было внедорожником, и третье, и…
Не бит, не крашен, ездила бабушка: опыт владения Mercedes-Benz CLK C209
«Продается купе Mercedes на механике в отличном состоянии, кузов не бит, не крашен, авто девять лет в одних руках, ездила бабушка, среднегодовой пробег 5 000 км в год, торг». Нет это не анекдот, а часть биографии…
Синьор Kozel: как и почему в Италии тюнинговали УАЗы
Тюнинг советских автомобилей иностранными импортёрами – явление привычное и закономерное. Ведь чтобы заинтересовать и привлечь избалованного западного покупателя, нужно было "завернуть" доступную по цене машину…
Говорят, цены на бензин растут только в России, а везде падают. Правда ли это?
Рост цен на бензин в России – процесс довольно постоянный, и нынешний шаг вверх, к отметке в 45 рублей – очередной и вполне ожидаемый. А как обстоят дела с ценами на бензин в других странах? Может, где-то они не растут?…
Можно всё: покупаем Renault Logan l с пробегом за 250 тысяч
Логан первого поколения – автомобиль уникальный. Надёжный, как чугунный шар, страшный, как атомная война, но при этом практически идеальный для бюджетной перевозки себя любимого из точки А в точку Б, между которыми лежит…
От создателей плееров: тест регистраторов Ritmix AVR-830G и AVR-675
Компанию Ritmix в нашей стране знают и помнят отлично – она стояла у истоков «цифровизации» музыки, сделав MP3-плеер по-настоящему массовым и доступным гаджетом задолго до эпохи распространения «айподов» и смартфонов.…
Пропала «масса» на автомобиле: что это значит, и как это устранить?
«Пропала «масса!» – именно это заклинание мы чаще всего слышим при обращении к автоэлектрикам с какими-либо неисправностями в электрооборудовании машины. Что полезно знать о «массе» в автомобиле, и как своими руками…
Моторный детектив: как потерять 50 тысяч из-за одного болта
Жизнь иногда подкидывает интересные и очень неожиданные сюжеты, что называется, на ровном месте – и сегодня мы расскажем один из таких. Казалось бы, какими проблемами может обернуться такая рутинная процедура как замена…
Глубже и глубже: как правильно проверять мотор эндоскопом
До недавнего времени заглянуть внутрь мотора без его разборки было просто невозможно. Но сейчас легко купить эндоскоп, который, как обещают производители и продавцы, может показать вам всё, что раньше можно было увидеть…
Говорят, что торможение двигателем снижает его ресурс. Так ли это?
Ещё с автошколы мы знаем, что торможение двигателем – исключительно правильная привычка, которая отлично выручает, скажем, на скользкой дороге, да и не только. Однако есть и мнение, что тормозить стоит исключительно на…
Вижу тебя насквозь: диагностируем автомобиль с помощью тепловизора
Бюджетные тепловизоры в виде приставки к смартфону не так давно перешли из разряда стартапных инноваций в категорию обыденных гаджетов. И одна из интересных сфер их применения – ремонт и обслуживание автомобиля. Умный…
Тест-драйвы на КОЛЕСА.ру – это факты, детали и эмоции из первых рук. Мы непрерывно отслеживаем новинки и премьеры авто, чтобы в числе первых составить впечатление о том, что происходит в автомобильном мире и, разумеется, поделиться им с вами! На КОЛЕСА.ру регулярно выходят тест-драйвы новинок. Мы пробуем на зуб новинки российского производства, среди которых Лада Веста, Лада Xray и многие другие, а также зарубежные авто, в том числе те, что не продаются официально в России, которые тестируют наши зарубежные корреспонденты. Мы проводим тесты подержанных автомобилей, выясняя стоимость их эксплуатации, типовые неисправности и хронические болезни. Мы выискиваем автомобильный эксклюзив, чтобы рассказать о том, насколько хлопотно, но приятно владеть автомобилем своей мечты. Мы организовываем тесты грузовой и коммерческой техники, чтобы помочь тем, для кого автомобиль – это не только средство передвижения, но еще и способ заработка, и рабочий инструмент. Мы находим раритетную советскую технику, чтобы выяснить, какой была жизнь настоящих шоферов и автолюбителей десятки лет назад. Мы не обходим стороной ни один качественный тюнинг-проект, чтобы посвятить энтузиастов в таинства скрытых доработок. Мы тестируем военную технику, чтобы понять, какой была и какой становится жизнь тех, кто оберегает рубежи и заботится о безопасности своей страны. Мы ныряем в грязь на квадроциклах, мчимся по шоссе и взбираемся в горы на мотоциклах, взбиваем сугробы на снегоходах и прокладываем дороги там, где их нет, на вездеходах. И все это мы делаем для вас.