По информации из неофициальных источников, ТагАЗ хочет отказаться от буквенно-цифрового обозначения своей первой собственной разработки седана эконом-класса С100, заменив его звучным Vega.
В сети уже появились первые фотографии обновленного ТАГАЗ С100 и хэтчбэка С105 под кодовым название СН100 и СН105. Аббревиатура СН расшифровывается как С НОВАЯ (C New). Передняя и задняя оптика серийной версии претерпела значительные изменения, что кардинально изменило внешний вид новинки, предав автомобилю более агрессивный и современный вид.
Напомним, Tagaz C-100 встанет на конвейер уже в текущем месяце. Первые продажи запланированы на июль. Причем, новинка, судя по "бюджетной" цене, заявленной производителем, имеет все шансы попасть под государственную программу льготного автокредитования.
Базовая стоимость новинки — 8,5 тыс. предоставляет Tagaz C-100 возможность, которой лишены пока все прежние модели автозавода. Правда, по словам представителей предприятия, модель задумывалась задолго до кризиса, поэтому попадание под льготное кредитование не являлось целью разработчиков.
Напомним, что специализирующийся на лицензионной сборке южнокорейских моделей Hyundai Таганрогский автозавод, показав в первом квартале текущего года провальные объемы продаж, решил изменить производственную стратегию, выпустив пилотный образец отечественного седана оригинальной разработки, который положит начало новому модельному ряду предприятия.
На заводе надеются, что выпуск нового автомобиля, а также планы на производство моделей B-100 и D-100 и кроссовер Q-100 исправят положение. Целевая цена B-100 также стартует от $8500, D-100 — от $18 000, внедорожника — от $26 тыс., однако, на стоимость новинок могут повлиять изменения курсов валют, состояние рынка и процент локализации.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться