Эффективность господдержки автопрома вызывает сомнения у экспертов

Ведущие эксперты крупных отечественных инвестиционных компаний выражают сомнения в адекватности мер, предпринимаемых государством для поддержки автомобилестроительной отрасли, считая их недостаточными.

 

Правительство РФ в целях поддержки отечественного автопрома решило выделить 12,5 млрд руб. на закупку автомобилей органами власти. В распоряжении также содержится поручение Минэкономразвития и Минпромторгу за месяц разработать и внести в правительство правила по предоставлению субсидий банкам на покрытие части процентной ставки по автокредитам. На эти цели из бюджета выделено 2 млрд руб. Банки будут получать субсидии на возмещение выпадающих доходов, исходя из 2/3 ставки рефинансирования ЦБ по кредитам, выданным физлицам на приобретение российских легковых автомобилей стоимостью до 350 тыс. руб. Однако аналитики ИК полагают, что объявленная господдержка сможет обеспечить существенную помощь автопрому РФ в 2009 году.

Как говорится в обзоре финансовой корпорации (ФК) "Уралсиб", предложенное субсидирование процентных ставок создает преимущество для российских производителей, в частности ОАО "АВТОВАЗ", так как стимулирует розничный спрос за счет оживления рынка автокредитования. Но, по оценкам аналитика ФК Натальи Сорокиной, объем программы сможет обеспечить продажи всего 120 тыс. автомобилей в указанном ценовом сегменте при условии изначального платежа в 40% по автокредитам, соответствующим названным требованиям.

Этот объем соответствует всего 20% внутренних продаж АВТОВАЗа в 2008 году и вряд ли способен подстегнуть рост рынка в сложном 2009 году, считает эксперт "Уралсиба".

Кроме того, Н.Сорокина подчеркивает, что новые меры вступят в силу с существенным запозданием, и их действие может проявиться не раньше II полугодия 2009 года, передает Интерфакс. Таким образом, сложный период I полугодия автопроизводителям обсуждаемые меры облегчить не смогут.

По мнению аналитика ИК "Тройки Диалог" Геннадия Суханова, любая помощь в сложившихся условиях приветствуется, хотя, конечно, 2 млрд руб. сумма небольшая.

Между тем, он отметил, что кредитные продажи способны поддержать спрос на российские автомобили. Благодаря господдержке рынок не вырастет, но падение его будет менее существенным. По оценке аналитика, скорее всего, новые меры вступят в силу ближе к середине года, а "пока все идет очень медленно".

Аналитик Альфа-банка Ольга Найденова также сомневается, что предоставление государством субсидий на покрытие части процентной ставки по автокредитам поможет российскому автопрому.

По ее мнению, в условиях существенного снижения располагаемых доходов, роста безработицы и негативных ожиданий не стоит рассчитывать на рост спроса на товары длительного пользования, такие как автомобили.

Всплеск потребительского спроса, наблюдавшийся в последние месяцы, по ее словам, был вызван тем, что население активно тратило накопленные сбережения. В сложившихся условиях люди вряд ли будут менять машины, а на покупку новой решатся немногие. Единственное, что может подстегнуть увеличение спроса на товары длительного пользования, так это стабилизация на макроэкономическом уровне, когда начнет улучшаться ситуация на рынке труда.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

Комментарий отправлен
0 комментариев

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Change privacy settings