С точки зрения дизайна Lexus IS не изменился, базовая заднеприводная версия 200t получила новый двухлитровый турбомотор на 245 лошадиных сил. Коробка передач для всех версий только автоматическая восьмиступенчатая Sport Direct Shift.
На фото: Lexus IS 200t F Sport
С точки зрения дизайна Lexus IS не изменился, базовая заднеприводная версия 200t получила новый двухлитровый турбомотор на 245 лошадиных сил. Коробка передач для всех версий только автоматическая восьмиступенчатая Sport Direct Shift.
Помимо обновлённой линейки двигателей IS получил также свежие опции, в том числе регулируемый по углу наклона руль с подогревом, датчик дождя, а также систему Lexus Enform Service Connect, которая позволяет владельцу следить за множеством параметров автомобиля со своего смартфона.
И, как всегда, предлагается пакет F Sport, который состоит из агрессивного аэрокита, спортивной подвески и оригинальных литых дисков.
Когда обновлённый Lexus IS попадёт в Россию, пока не известно. Сегодня российским покупателем японский седан доступен по цене от 2 011 000 рублей за базовую версию IS 250 со старым атмосферным мотором 2.5 V6.
Напомним, на Токийском автосалоне в сентябре будет представлен новый седан Lexus LS, а также совершенно новое купе LC, которое разделит с седаном общую платформу.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться