Вице-президент по развитию компании Д. Кьюзак отметил, что таким образом Ford надеется снизить затраты на производство и глобализировать инженерный процесс. Положительные результаты подобного подхода к производству уже продемонстрировала обновленная Fiesta, 66% деталей которой носят универсальный характер и используются при сборке других моделей.
По словам Кьюзака, только в США новая мера поможет снизить общий уровень инженерных затрат на 30%. Г-н Кьюзак также отметил, что компания значительно увеличит объем выпуска Ford Focus, по крайней мере, на своих американских предприятиях.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться