Источник, знакомый с планами японского автоконцерна, уточнил, что предполагается строительство в России завода стартовой мощностью 50 тыс. машин в год с перспективой увеличения до 100 тыс. авто. Стоимость проекта оценивается в $220 млн. Производство будет запущено в 2009 году, его первой моделью станет кроссовер Mitsubishi Outlander XL. Это новая модель, представленная на Франкфуртском автосалоне в сентябре.
Японский и французский автопроизводители выпускают автомобили на унифицированных платформах, в частности на платформе Outlander. В России они хотели бы создать совместную окраску, а в перспективе — штамповку автомобильных кузовов. Соглашение о строительстве завода с PSA Peugeot Citroen Минэкономразвития подписало еще в июле 2007 года, напоминает Коммерсантъ.
Обе компании выбирают между Калугой и Нижним Новгородом, но, вероятней всего, остановят свой выбор на Калуге. Как следует из слов В.Шанцева, главы администрации Нижнего, "проект — очень тяжелый для региона. Чем больше мы раскрываемся перед инвестором, тем больше он просит, и сегодня уже сумма инвестиций называется в 5 млрд рублей".
Как заявил Шанцев в интервью агентству Интерфакс, "мы не хотели бы в результате размещения производства получить очередной магазин, в котором будут продаваться автомобили, собранные где-то, и только у нас укомплектованные фарами, бамперами и глушителями..."
Напомним, ранее сообщалось, что Peugeot Citroen выбрал площадку для строительства своего завода в Дзержинске (Нижегородская область) для размещения производства мощностью до 250 тыс. автомобилей в год.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться