"КАМАЗ-Мастер", успешно пройдя техническую комиссию автомобилей во французском порту Гавр, отправилась к месту старта ралли-рейда "Дакар-2009".
"Наши машины полностью соответствуют всем техническим требованиям. Напомню, что только мы и "Татра" имеем омологацию (усовершенствования), — цитирует пресс-служба руководителя команды Семена Якубова. — Вчера же мы сдали машины в порт для погрузки, они будут морем отправлены в Аргентину. Путь займет около 25 дней".
По его словам, "большое впечатление произвело появление на бортах наших автомобилей логотипа нашего нового спонсора — компания Red Bull и "КАМАЗ-Мастер" объединились для участия в Дакаре"", сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу команды.
"Дакар-2009" пройдет с 3 по 18 января в Южной Америке. Ралли стартует и финиширует в Буэнос-Айресе. Протяженность ралли-марафона составит 9 тыс. километров, из которых 6 тыс. приходятся на специальные участки.
Напомним, что юбилейный ежегодный экстрим-марафон был впервые отменен за тридцатилетнюю историю мероприятия.
Ралли не состоялось из-за угрозы безопасности соревнования на территории Мавритании, где в декабре были убиты четверо французских туристов. Организатор гонки – французская компания A.S.O. – понес убытки в размере $52 млн.
Однако по некоторым данным, причиной для срыва знаменитого спортивного события стала не только безопасность. Страховые компании в условиях политической нестабильности и угрозы терроризма в странах Магриба отказались подписывать соглашения с A.S.O. Организаторы сочли, что значительная часть маршрута стала слишком опасной для гонщиков из-за угрозы нападения террористов. И хотя прессу уверили, что в следующем году знаменитый автопробег непременно состоится, многие наблюдатели считают, что история "Дакара" закончилась. Ряд французских СМИ, в частности, "Le Figaro", считает, что "Дакар" стал "жертвой терроризма".
Намечаемая трасса от Буэнос-Айреса до Сантьяго будет включать в себя горные участки, перемежающиеся с равнинами, а также, что немаловажно, песчаные этапы, по своей сложности близкие к африканским.
"Такого количества песка, как в Африке, в Южной Америке, конечно, нет, и очень многое зависит от того, смогут ли организаторы провести трассу по наиболее песчаным местам", — отметил Семен Якубов.
Руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" предположил, что участников, подавляющее большинство из которых европейцы, до места будут доставлять самолетами.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться