Речь идет о машинах Man, кузова для которых построила голландская компания GeesinkNorba:
- мусоровоз с задней загрузкой 15H25 объемом 15 м3 на шасси MAN TGM 19.250 4x2 BL;
- мусоровоз с задней загрузкой GeesinkNorba 22H25P объемом 22 м3 с портальным подъемником на шасси MAN TGS 33.360 6х4 BB-WW.
Первая модель относится к универсальным мусороуборочным машинам, предназначенный как для вывоза мусора со дворов большинства типов городской застройки, так и для вывоза ТБО с мусороперегрузочных станций на полигоны утилизации. Шасси MAN TGM 19.250 4x2 BL оснащается 250-сильным двигателем MAN D0836LFL63 стандарта Евро-5 в паре с механической коробкой передач ZF 9S-1310 OD, а также дневной кабиной длиной 1620 мм с внутренней высотой 1 240 мм. Она маркируется производителем литерой C и оснащается: кондиционером и радиомагнитолой с 5-дюймовым цветным экраном.
Благодаря портальному подъемнику, мусоровоз может использоваться для опорожнения крупногабаритных бункеров объемом до 8 м3, масса отходов в которых может достигать 5 тонн. Машину также можно применять в качестве большегрузного транспортного мусоровоза для доставки больших объемов отходов с мусороперегрузочной станции на полигон утилизации, так и для сбора отходов с контейнерных площадок, расположенных в новых микрорайонах, построенных по современным стандартам строительства, которые подразумевают наличие широких подъездных путей и разворотных площадок достаточной площади.
Базовое шасси MAN TGS 33.360 6X4 BB-WW комплектуется 360-сильным двигателем MAN D2066LF64 стандарта Евро-4 и «механикой» ZF 16 S 223 OD. Запас топлива составляет 400 литров. Автомобиль оснащается среднеразмерной дневной кабиной с маркировкой М, длина которой составляет 1 880 мм, а внутренняя высота – 1 370 мм. Как и предыдущая, она оснащается кондиционером и радиомагнитолой.
Ранее в компании MAN заявили, что планируют нарастить долю на российском рынке.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Как же больно смотреть, как эти мусоровозы с длинной "попой" лавируют по нашим дворам. Каждое утро наблюдаю, как старый мерседесик протискивается между разбросанными машинами. Там буквально сантиметры остаются. Ладно хоть у него задние колеса тоже поворачиваются. Все же с верхней загрузкой мусоровозам у нас попроще жилось. Но зато теперь контейнеры симпатичные.