«Уральский рубеж» задуман как компактная, но не прощающая ошибок и широкой езды гонка. Участникам предстоит сочетать высокую скорость с точной навигацией, преодолевать броды и колеи, внимательно выбирать траекторию на каменистых участках и контролировать ресурс покрышек.
Челябинск: короткий пролог перед многодневной дистанцией
Первый этап бахи состоится в четверг, 10 сентября. Он состоит из суперспециального участка протяжённостью чуть более 10 километров в Сосновском муниципальном округе Челябинской области.
Короткий пролог пройдёт преимущественно по открытой местности с высокой травой и чернозёмом. На трассе будут небольшие навигационные участки, а при влажной погоде на отдельных отрезках могут появиться колеи. Несмотря на сравнительно небольшую длину, ССУ станет первым испытанием для экипажей. По его результатам определится десятка сильнейших, которая получит возможность выбрать выгодные стартовые позиции на следующий день.
Для зрителей первый день гонки стартует на территории ледовой арены «Трактор» в Челябинске. В 13:30 здесь начнётся церемония торжественного открытия бахи, после чего участники отправятся к месту проведения спецучастка. Старт ССУ запланирован на 15:00.
От Челябинска к Магнитогорску: леса, скорость и глубокие броды
Пятница, 11 сентября, станет самым продолжительным гоночным днём бахи. Второй этап включает два спецучастка – СУ-2 протяжённостью 185 километров и СУ-3 длиной около 125 километров.
От Челябинска маршрут СУ-2 постепенно уходит в лесистую часть Южного Урала. Здесь спортсменов ждут чернозёмные дороги, высокая трава и деревья, узкие участки и возможные колеи. При этом трасса предполагает достаточно высокие скорости, поэтому экипажам придётся одновременно контролировать автомобиль, следить за изменением ландшафта и точно работать по навигации, используя дорожную книгу и приборы.
Во второй половине спецучастка характер трассы изменится. Лесные дороги уступят место более открытым равнинным участкам, где появятся скоростные отрезки и глубокие броды. В настоящее время глубина отдельных бродов составляет около 60-70 сантиметров, однако их состояние будет зависеть от количества осадков перед гонкой.
После финиша СУ-2 спортивный караван пройдёт зону заправки и сервиса, а затем по лиазону направится к старту следующего спецучастка.
СУ-3 также будет достаточно скоростным. Маршрут пройдёт по равнинным ландшафтам с небольшими перепадами высот, а главным испытанием здесь станет навигация на высокой скорости. Ошибка в выборе нужного поворота может стоить экипажу значительного количества времени.
Финиш второго этапа запланирован в районе Магнитогорска, после чего участники направятся в парк «Притяжение», где с вечера 11 сентября разместится бивуак.
Для болельщиков это будет возможность увидеть ралли-рейд не только на трассе. На бивуаке можно будет наблюдать за работой механиков, подготовкой спортивной техники и жизнью команд между этапами.
С 9 по 13 сентября наш регион станет центром ралли-рейдового автоспорта благодаря бахе «Уральский рубеж». Для команды URAL MOTORSPORT это домашняя гонка, что накладывает на нас дополнительную ответственность. Мы усиленно готовимся к самому соревнованию, а также к встрече с нашими зрителями. На домашнем этапе всегда чувствуется особая поддержка болельщиков, что придаёт команде дополнительную мотивацию. Мы всегда рады гостям на наших бивуаках и приглашаем всех желающих к открытому диалогу
Предгорья и Башкортостан: камни, трава и плохо читаемые дороги
В субботу, 12 сентября, характер трассы вновь изменится. Третий этап будет состоять из двух спецучастков – СУ-4 и СУ-5, каждый протяжённостью 115 километров. Между ними экипажам предстоит пройти около 40 километров лиазона.
Маршрут будет пролегать через предгорья Южного Урала и пересечёт границу Челябинской области и Республики Башкортостан. После скоростных участков предыдущего дня экипажам предстоит столкнуться с другим типом покрытия и рельефа: на трассе появятся каменистые дороги, высокая трава, узкие участки и плохо читаемые дорожки. Не обойдётся и без бродов.
Такая конфигурация потребует от пилотов особой концентрации. Камни, скрытые в высокой траве, могут стать серьёзным испытанием для техники и покрышек, а плохо читаемая трасса повысит значение точной работы штурманов.
Перед финишем спецучастков в районе Верхнеуральска будут организованы места возможного просмотра для болельщиков. После завершения СУ-5 спортсмены отправятся по лиазону обратно в Магнитогорск, в парк «Притяжение».
Вечером 12 сентября здесь запланирована специальная программа для зрителей с участием спортсменов и команд, различными активностями и розыгрышем призов.
Финал: горы, камни и путь к автомобильной столице Урала
Заключительный этап бахи состоится в воскресенье, 13 сентября. Участникам предстоит пройти 112-километровый СУ-6, основой для которого стал маршрут прошлогодней гонки в направлении города Учалы в Республике Башкортостан.
Финальная часть соревнования станет ещё одним серьёзным испытанием для техники. На трассе будут горные и каменистые участки, броды и дороги с большим количеством камней, в том числе скрытых в траве. Поэтому на заключительном спецучастке особенно важны будут точный выбор траектории и контроль за состоянием покрышек.
После финиша экипажи направятся в Миасс, где завершится спортивная и зрительская программа третьего этапа чемпионата России по ралли-рейдам.
С 14:00 до 16:30 на Центральной площади перед администрацией города состоится торжественный проезд финишировавших экипажей через арку и приветствие участников. Затем с 16:30 до 19:30 зрителей ждёт концертная программа с участием кавер-группы «Пульс-Кино». В 19:30 начнётся церемония награждения победителей и призёров бахи.
Домашняя гонка для «Урала»
Баха «Уральский рубеж» проходит в год 85-летия АО «Автомобильный завод «Урал», расположенного в Миассе, и является одним из ключевых спортивных событий юбилейного года предприятия. Генеральный партнёр соревнования традиционно связывает свою историю и развитие с тяжёлой техникой, рассчитанной на эксплуатацию в сложнейших условиях.
Для нашего завода поддержка «Уральского Рубежа» — это не просто участие в гонках, а осознанная инвестиция в возрождение и развитие российского автоспорта. В этом году на старт выйдут сильнейшие экипажи страны и ближнего зарубежья. Четыре дня серьёзной борьбы, сложная трасса, проверка техники и характеров — всё это и есть настоящий автоспорт. Нам это близко: завод «Урал» сам живёт в жёстком ритме, где техника должна работать на пределе и не подводить. Отдельно отмечу, что гонка вписана в год 85-летия со дня основания предприятия. Для нас это дополнительный повод провести мероприятие на достойном уровне. Мы плотно работаем с организаторами, чтобы и участники, и зрители увидели настоящий праздник спорта
Sintec Race: возможность выйти на трассу вместе с профессионалами
В рамках бахи «Уральский рубеж» при поддержке компании Sintec Lubricants, производителя смазочных материалов и технических жидкостей, пройдёт специальный зачёт Sintec Race – формат внедорожной серии, позволяющий владельцам серийных автомобилей попробовать себя в ралли-рейдах и выйти на одну трассу с профессиональными спортсменами.
Приём заявок на участие в Sintec Race открыт до 9 сентября. Для тех, кто только начинает путь в ралли-рейдах, а также для региональных спортсменов это возможность присоединиться к «Уральскому рубежу», испытать себя и свою технику на бездорожье Южного Урала и на несколько дней погрузиться в атмосферу настоящего ралли-рейда – со стартами, спецучастками, бивуаком и повседневной жизнью команд по ту сторону финишного протокола.
Южный Урал как часть чемпионата России
Маршрут бахи «Уральский рубеж» объединяет разные ландшафты Южного Урала – от скоростных равнинных и лесных участков до предгорий и каменистых горных дорог. Компактная конфигурация трассы потребует от экипажей высокой концентрации и грамотной работы со спортивной техникой на протяжении всех четырёх дней гонки.
Для спортсменов это будет борьба за секунды, точность навигации и сохранность техники. Для зрителей – возможность увидеть ралли-рейд не только на спецучастках, но и в самом центре жизни соревнования: на старте, на бивуаках, в местах возможного просмотра вдоль трассы и на финише гонки в Миассе.
«Уральский рубеж» задуман как соревнование, в котором спорт становится частью большого регионального события: города и природные территории Южного Урала объединяются одной гоночной дистанцией, а участники, команды и зрители получают возможность быть частью соревнования на протяжении всех дней бахи.
За четыре гоночных дня баха «Уральский рубеж» проведёт участников через два региона и разные лица трёх городов Южного Урала, позволив зрителям увидеть чемпионат России по ралли-рейдам не только как борьбу на трассе, но и как большое автоспортивное событие, объединяющее спортсменов, команды, болельщиков и города региона.
О маршруте кратко:
- 10 сентября, 1-й этап – Челябинск – ССУ, дистанция 10+ км;
- 11 сентября, 2-й этап – Челябинск → Магнитогорск — СУ-2 и СУ-3, дистанция 310 км;
- 12 сентября, 3-й этап – Магнитогорск → Верхнеуральск → Магнитогорск — СУ-4 и СУ-5, дистанция 230 км;
- 13 сентября, 4-й этап – Магнитогорск → Учалы → Миасс — СУ-6, дистанция 112 км.
Партнерский материал
Для комментирования вам необходимо авторизоваться