Sanyo выпускает батареи никель-водородного типа, которые могут многократно перезаряжаться, и они будут использоваться Volkswagen и ее филиалом Audi AG в первой гибридной модели Volkswagen group, которая пойдет в производство уже в следующем году. Но литий-ионные батареи, находящиеся в разработке, могли бы быть компактнее и легче никель-водородных, снижая массу автомобиля на 200-300 кг, пишет 3DNews. Новая батарея также придаст автомобилю большую топливную эффективность и лучшие тяговые характеристики.
Sanyo, на данный момент, имеет самую крупную долю на рынке литий-ионных батарей, используемых в ПК и мобильных телефонах и планирует инвестировать $973 млн в создание и разработку батарей такого типа для автомобилей в течение ближайших трех лет.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться