Производители порой вынуждены отзывать тысячи автомобилей из-за каких-нибудь пустяков – например, неправильно установленных молдингов или заусенцев в салоне, но в данном случае речь идёт о действительно серьёзном дефекте, цитируем сообщение Росстандарта:
«Причиной отзыва транспортных средств является то, что на автомобили могли быть установлены ступицы заднего колеса с несоответствующим химическим составом металла, что могло снизить их прочность. При продолжительной эксплуатации автомобиля в такой ступице могут появиться трещины, что приведет к возникновению ненормального шума в движении. В наиболее неблагоприятном, но маловероятном случае развитие трещины может привести к отделению заднего колеса от автомобиля».
Чем чревато отделение колеса от автомобиля, объяснять не надо – хочется верить, что до этого не дойдёт, а владельцы дефектных машин прислушаются к «ненормальному шуму» и прекратят эксплуатацию. Всего под отзыв попали 64 автомобиля Datsun моделей on-DO и mi-DO, список их VIN-номеров можно скачать здесь. В рамках отзывной кампании механики авторизованных сервисных центров Datsun бесплатно для автовладельцев проверят потенциально опасные ступицы и при необходимости заменят их на новые, надлежащего качества.
Поскольку сборку означенных моделей осуществляет АВТОВАЗ, то не исключено, что в ближайшее время аналогичный отзыв будет объявлен и в отношении автомобилей Lada.
Напомним, что Datsun mi-DO и on-DO и – это, в сущности, слегка видоизменённые Lada Kalina и Granta, причём если последняя недавно пережила рестайлинг, то Датсуны производятся практически в неизменном виде с 2014 года. Застой в развитии японского бюджетного бренда в России негативно сказывается на спросе: в прошлом году при выросшем на 12,8% рынке продажи Датсунов упали на 16% и составили 20 559 автомобилей. В январе этого года падение продолжилось: реализовано 1084 автомобиля, на 14% меньше, чем в первом месяце 2018-го. Когда Datsun представит в России какую-нибудь новинку и представит ли вообще, пока неизвестно. Представленный летом прошлого года кросс-хэтчбек оказался всего лишь концептом.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться