Новое оборудование потребовало от компании инвестиций в размере порядка ?100 млн. Максимальная мощность окраски — 50 тыс., сварки — 36 тыс. машин в год. Под новые линии использованы два корпуса общей площадью 64 тыс. кв. м, один из которых модернизирован, другой возведен специально.
Мощности предназначены для производства полного цикла моделей GM-DAT — в первую очередь, для Chevrolet Lacetti, запуск в серийное производство которых состоится в августе-сентябре, пишут Ведомости, ссылаясь на генерального директора "Автотор-холдинга" Валерия Горбунова.
В настоящее время "Автотор" ведет переговоры с Kia Motors о сборке ее новых моделей с использованием сварки и окраски. О каких именно моделях идет речь, топ-менеджер предприятия не уточнил.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться