"Донором" для миниатюрного вседорожника Fiat Panda Cross выступила модель Panda 4x4. Новинка в базовой комплектации оснащена системой полного привода с электронной имитацией блокировки двух дифференциалов. Водитель может выбрать один из трех режимов работы системы полного привода: Auto, Off-road и Hill Descent Control. Последний предназначен для спуска или покорения крутых склонов, говорится в пресс-релизе марки. Короткие свесы вкупе с новыми бамперами обеспечивают неплохую геометрическую проходимость: угол въезда равен 24 градусам, а угол съезда – 33.
Fiat Panda Cross поступит к дилерам в сентябре с двумя силовыми установками: дизельным 1.3-литровым мотором MultiJet II мощностью 80 л.с. и крутящим моментом 190 Нм и 90-сильным бензиновым двигателем TwinAir Turbo объемом 0.9 литра и пиковым моментом 145 Нм. С бензиновой установкой и шестиступенчатой механической коробкой передач машина в комбинированном цикле потребляет 4,9 л горючего на 100 км пробега при уровне выбросов CO2 114 г/км. У дизельной модификации вседорожника расход топлива несколько ниже — 4,7 л (125 г/км двуокиси углерода).
Стоимость Fiat Panda Cross производитель объявит ближе к концу лета.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться