Таковым модель делают сочетание превосходной технологии ходовой части с динамическим контролем жесткости амортизаторов и интегральным активным рулевым управлением (опция), а также инновационными системами помощи водителю, кокпитом с современным интерьером, включающим систему регулирования динамики движения и новое поколение системы управления iDrive.
Потребителю предлагается три варианта двигателей. V-образный 8-цилиндровый агрегат в BMW 750i (300 кВт/407 л.с.) и рядный шестицилиндровый двигатель в BMW 740i (240 кВт/326 л.с.) — оба с технологией двойного турбонаддува и высокоточного впрыска, а также первый представитель нового поколения рядных шестицилиндровых дизельных двигателей в BMW 730d (180 кВт/245 л.с.).
Для комментирования вам необходимо авторизоваться