Тонировка и ремонт автостекол: почему стоит доверять профессионалам?

Автостекла сегодня продаются в широком ассортименте. Приобретаются они владельцами транспортных средств в том случае, когда необходима замена старого стекла. Перед принятием окончательного решения не помешает хорошо изучить предлагаемую продукцию.

Автостекла сегодня продаются в широком ассортименте. Приобретаются они владельцами транспортных средств в том случае, когда необходима замена старого стекла. Перед принятием окончательного решения не помешает хорошо изучить предлагаемую продукцию, останавливая взгляд исключительно на тех наименованиях, которые производились в заводских условиях. На данных элементах имеется обязательная черная маркировка в углу с указанием фирмы-производителя и типа стекла, которое может быть закаленным или триплекс.

Помимо установки описываемых изделий, довольно распространенной является такая услуга как тонировка стекол. Для чего она нужна? В первую очередь для того, чтобы создать более комфортные условия для глаз водителя. Это касается как темного времени суток, когда светят фары встречных машин, так и солнечных дней. Кроме того, в летний период тонировка обеспечивает создание более приемлемого температурного режима. При этом довольно ощутимо снижается нагрузка и на кондиционер, который работает внутри салона.

Заказывая эти процедуры в специализированных центрах, стоит помнить о том, что лобовое стекло после тонировки должно пропускать не менее 75% света, а оба передних боковых – не менее 70%. Отсутствуют какие-либо ограничения только для задних автостекол транспортных средств.

Рассматривая указанные элементы, стоит упомянуть и о том, что в случае их повреждения вполне реально произвести определенные ремонтные мероприятия. Это касается появления сколов, царапин, трещин. Вовсе не обязательно каждый раз менять детали на новые, тем более что указанные процедуры будут совершенно нецелесообразными с финансовой точки зрения. Когда планируется ремонт лобовых стекол, как правило, для устранения трещин и сколов используется введение фотополимерных растворов в ту часть стекла, где имеется повреждение. После данной процедуры осуществляется обработка специальной ультрафиолетовой лампой. На завершающей стадии выполняют полировку поверхности. Доверяться мероприятия должны квалифицированным мастерам.

С одной стороны, может показаться, что указанные работы очень простые. Некоторые автовладельцы считают, что в состоянии справиться с задачей собственными силами. На самом деле все гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд. Только мастера знакомы со всем технологическим процессом. Так, например, они начинают с тщательного осмотра повреждений и с устранения влаги и загрязнений, попавших в трещину или царапину. Знать об определенных особенностях нужно и при выборе фотополимеров. Они должны быть подходящими для использования в конкретных климатических условиях.

Обновлено 30.01.2016
Запишитесь на тест-драйв у официального дилера MAJOR AUTO
Оставьте, пожалуйста, свой телефон. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Нажимая кнопку «Отправить», пользователь подтверждает Согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Спасибо! Ваша заявка принята, и скоро Вам позвонят.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

Комментарий отправлен
0 комментариев

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Change privacy settings