Россияне начали покупать больше автомобилей китайской марки Haval: в первой половине 2017 года зафиксирован прирост на 177%. Всего за указанный период дилеры продали на территории РФ 869 кроссоверов и внедорожников бренда. Кстати, в нашей стране на момент продаж насчитывалось всего лишь шесть дилеров Haval, в июне их количество выросло до десяти.
Лучшим результатом по продажам машин с начала года стал июнь, российские дилеры Haval реализовали 182 автомобиля. В компании отметили, что российским бестселлером бренда по-прежнему является среднеразмерный кроссовер Haval H6, на долю которого приходится 75% от общего объёма продаж машин марки. С начала 2017 года клиенты купили 652 экземпляра модели.
Haval H6 в России предлагается либо 1,5-литровым 150-сильным бензиновым двигателем, либо с двухлитровым дизельным мотором такой же мощности. Есть переднее- и полноприводные версии, в пару могут идти механическая коробка передач или автоматическая трансмиссия. Цена кроссовера варьируется в диапазоне от 1 119 000 до 1 369 000 рублей.
«Мы ожидаем дальнейшего роста продаж. Качественный и востребованный продукт, сбалансированная ценовая политика и планомерная работа по расширению дилерской сети позволяют нам уверенно развиваться на российском рынке, несмотря на кризис, — комментирует гендиректор ООО «Хавейл Мотор Рус» Коу Сюйгуан. — При этом на данном этапе мы не гонимся за объёмами продаж. Сегодня нам важно создать надёжную дилерскую сеть, разработать выгодные программы, предложения для дилеров и клиентов, в целом максимально подготовиться к запуску завода в Тульской области».
Весной текущего года портал «Колёса.ру» сообщал о том, что первый автомобиль марки Haval выпустят под Тулой в 2019 году. Строительство завода компании стартовало в 2015 году в индустриальном парке «Узловая», суммарный объём инвестиций в этот проект составил 500 миллионов долларов.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
869 авто за полгода, вот широка страна, как посмотришь в нете один два человека отпишется, а уже где то почти 700 автошек бегает.
Это же тебе не жигули, они там вообще по 24 млн машин в год выпускают, такими темпами они сами с собой конкурировать будут.
Во, я один из этих 869 человек, который купил в 17 году Хавейлик, точнее Хавейл Н6. По Москве уже попадались мне пару раз на дорогах, прибывает в нашем полку.
Ну и что скажешь про машину то? Оже я ваши ряды пополню, неужели реально машины стали хорошего качества у них, цены то поднялись. Раньше они были намного ниже.
Цены поднялись но все равно ниже, если сравнивать комплектации, Хавейл Н6 я брал за 1,3 ляма, за самую заряженную, Элит, аналогичные по комплектации корейцы, японцы стоили на 200 тыс дороже. Ну и качество конечно отменное, до Н6 был кашкай, ну как минимум в салоне не хуже, собрано на совесть, добротно, пластик не скрипучий, не шуршит не стучит, все очень достойно.