Интервью ×

Интервью

Статьи / Финвопрос Мастерство такуми: интервью с Джоном Томсоном, управляющим директором по продажам и маркетингу Lexus в России Почему продажи Lexus растут, пока у конкурентов они снижаются? Какие модели делают основную «кассу», и какие новинки марки стоит ожидать в ближайшее время? Будет ли расширяться линейка «заря... 2582 0 4 17.06.2016
Статьи / Финвопрос Мы продали больше шин, чем в предыдущем году: интервью с Франком Титцем, генеральным директором Goodyear Россия Казалось бы, добиться успеха в России, импортируя продукцию в сегодняшней экономической ситуации, почти нереально. Даже премиальные производители шин осваивают и расширяют местную промышленн... 2158 0 5 01.06.2016
Статьи / Финвопрос «Мы не позиционируем Haval как премиальный бренд»: интервью с Михаилом Роткиным, замгендиректора ООО «Хавейл Мотор Рус» На домашнем китайском рынке Haval уже не первый год занимает лидирующие позиции, а в России продажи отнюдь не велики. Что ограничивает спрос? Когда расширится линейка моделей и моторов? Что... 9085 2 2 27.04.2016
Статьи / Финвопрос Мы смотрим на Дальний Восток: интервью с директором по продажам Jaguar Land Rover Россия Алексеем Шилыковским 3482 0 0 31.03.2016
Статьи / Финвопрос Переломить тренд: интервью с управляющим директором Peugeot, Citroen & DS Rus Александром Мигалем Продажи автомобилей Citroen в России – тема для разговора не самая веселая. Однако французский бренд не собирается покидать рынок. Более того – готовится к его завоеванию! Мы узнали, каким о... 4950 3 8 09.03.2016
Статьи / Финвопрос Большие надежды на локализацию: интервью с гендиректором завода Nissan в Петербурге Как в Петербурге собирают Qashqai, будет ли налажен выпуск Infiniti, каких российских поставщиков ищет Nissan и что нужно делать для помощи отечественному автопрому? Корреспондент Kolesa.ru... 4891 0 6 24.02.2016
Статьи / Финвопрос «Я продаю инструменты»: интервью с вице-президентом Mercedes-Benz Vans Сореном Хезе Как могли заметить наши постоянные читатели, интервью с господином Хезе – это продолжение целой серии бесед обозревателя Kolesa.ru с топ-менеджерами российского автобизнеса. И несмотря на то... 5116 0 3 16.02.2016
Статьи / Финвопрос Мы не стремимся стоять в одной очереди со всеми: интервью с главой Subaru Russia Кисимото Есики Почему в России не продаются дизельные Субару, появятся ли у нас Levorg и седан Impreza, что ждет перспективный концепт-кар Subaru Viziv, какая модель привлекла к марке женскую аудиторию? И... 9958 0 4 13.01.2016
Статьи / Финвопрос «Локомотивом остается Cayenne»: интервью с главой Porsche Russland Томасом Штэрцелем Кому кризис, а кому рост продаж. Продажи Porsche выглядят весьма оптимистично даже на фоне других премиум-марок. Почему так происходит? Как идут продажи дизельных и гибридных Porsche? Действ... 5372 0 6 30.12.2015
Статьи / Финвопрос «Речь идет о сохранении нашей дилерской сети» – интервью с директором по продажам Suzuki Motor Rus С директором по продажам и маркетингу Suzuki Motor Rus мы поговорили в Санкт-Петербурге, когда в присутствии всей «верхушки» японского бренда открывался новый автосалон «Форсаж». Зачем марке... 9111 3 2 21.12.2015
Статьи / Финвопрос «Стратегия – стать любимой маркой россиян» – интервью с директором по маркетингу KIA Motors Rus Какие модели, помимо Rio, являются для марки KIA ключевыми? Зачем в линейке нужны малопопулярные Quoris и Mohave? Почему в России не продаются гибридные и электрические KIA? На эти и другие... 9092 0 0 09.12.2015
Change privacy settings