Интервью ×

Интервью

Статьи / Интервью Такаюки Хасегава, Suzuki: «Новая Grand Vitara появится через два-три года» С заместителем генерального директора «Сузуки Мотор Рус» говорим о расширении модельного ряда Suzuki в России, о судьбе легендарной Vitara / Grand Vitara, которой в этом году исполнилось 30... 16395 0 0 19.03.2018
Статьи / Интервью Мария Семенова, DW Hower: Great Wall доверил нам представлять свои автомобили Чем современный DW Hower отличается от прежнего Great Wall Hover, и почему букву V в названии заменили на W? Сколько машин удалось продать за 2017 год? Может ли цена на них опуститься ниже,... 7667 3 1 13.03.2018
Статьи / Интервью Тибо Паке, Toyota: модель дизельного легкового автомобиля не имеет смысла Когда электромобили полностью вытеснят гибриды? Сколько осталось жить легковым дизелям? Станут ли водородные автомобили повседневной реальностью? Работает ли Toyota над собственным автопилот... 4525 1 1 12.03.2018
Статьи / Интервью Вопрос о производстве Volvo на заводе "Белджи" не стоит: Алексей Тарасов, Volvo Cars Russia Какие новинки Volvo ожидаются в России в этом году? Ждать ли у нас удлинённых версий с китайского рынка? Как отражается на дилерах партнёрство Volvo с Geely? Об этом разговариваем с директор... 2950 0 0 01.03.2018
Статьи / Интервью Есики Кишимото, Subaru: «Levorg – это не автомобиль для России» С генеральным директор ООО «Субару Мотор» говорим о том, почему в России компания всё ещё гордится симметричным полным приводом, о будущих моделях Subaru на российском рынке и об… американск... 15103 2 2 19.02.2018
Статьи / Интервью Вячеслав Кузяков, Jaguar Land Rover: «Каннибализма между Velar и Range Rover нет» С генеральным директором российского отделения компании говорим о запуске электрического I-Pace в России, прошлогоднем падении популярности Range Rover, сборке моделей JLR на австрийском пре... 2209 2 0 12.02.2018
Статьи / Интервью Михаил Роткин, Haval: «Цены на новый Н6 российской сборки будут такими же, как на старый Н6» С заместителем генерального директора «Хавейл Мотор Рус» говорим о сокращении интервала между ТО, о запуске российского завода Great Wall, о новых моделях Haval, которые уже есть в Китае, и,... 8377 3 1 29.01.2018
Статьи / Интервью Александр Мигаль, Peugeot, Citroen, DS: DS 3 Crossback я привезу в Россию в начале 2020 года! «Нужна? – управляющий директор трёх французских брендов в РФ протянул мне визитку, – или с прошлого раза осталась»? Я посмотрел на карточку: за те два года, что Александр Мигаль проработал в... 2798 0 0 22.01.2018
Статьи / Интервью Делай зарядку: что мешает развитию электромобилей в России Фразы вроде «электромобили – главный тренд последних лет», «электромобили – светлое будущее автопрома» и все такое прочее уже превратились из оптимистичных лозунгов во что-то иное. В некотор... 5006 3 1 09.01.2018
Статьи / Интервью Ван Сяолун, Lifan Motors Rus: мы начали напрямую конкурировать со многими известными брендами Как в России приняли Lifan Murman и MyWay? Сбылись ли планы по продажам? Какие новинки готовятся к выходу в 2018 году? Как обстоят дела с продажами мотоциклов и квадроциклов? Об итогах года... 3787 15 1 26.12.2017
Статьи / Интервью Ву Юецзюнь, Foton-Daimler: Auman EST A – не просто тягач, а транспортная система будущего Накануне, 12 декабря 2017 года, китайская автомобилестроительная компания Foton вывела на российский рынок магистральный тягач. В ходе мероприятия основатель совместного предприятия Foton-Da... 2069 0 0 14.12.2017
Статьи / Интервью Покупай, чини, продавай, будь успешным: советы от английских "Махинаторов" Какие автомобили мы увидим в новых сезонах? Можно ли починить классический автомобиль своими руками? Бывают ли машины, на которые вообще нет спроса? Эти и многие другие вопросы ведущим англи... 8182 5 0 06.12.2017
Статьи / Интервью Гай Бергойн, Geely: не надо открещиваться от своего происхождения Каково будущее дизайна Geely, зачем был создан бренд Lynk & CO, и что остается главным для китайского автомобиля на домашнем и мировом рынках – об этом и многом другом мы беседуем с Гаем... 3770 0 1 22.11.2017
Статьи / Интервью Оксана Карахова, ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС: мы производим технику такого же качества, как в Германии Сколько машин удалось продать совместному российско-немецкому предприятию за семь лет его существования, насколько успешно развивается производство грузовиков Mercedes-Benz и Fuso, и как про... 3804 1 7 16.11.2017
Статьи / Интервью Ан Цуйхуэй, Geely: наши конкуренты — Volkswagen и Toyota Какова глобальная стратегия компании Geely, зачем ей нужны бренды Proton и Lotus, будет ли Geely производить летающие автомобили, и увидим ли мы в России продукцию под новым брендом Lynk&amp... 4155 0 0 13.11.2017
Change privacy settings