Автомобиль оборудуют алюминиевым турбированным 1,6-литровым двигателем мощностью 211 л.с. (почти на 50 л.с. мощнее стандартного 172-сильного мотора Cooper S) с новыми поршнями, турбиной и дифференциалом с электронной блокировкой.
Сдвоенные глушители на модифицированной модели увеличатся самым серьезным образом, диаметр тормозных дисков также возрастет. Кроме того, автомобиль получит новый аэродинамический обвес и 17-дюймовые легкосплавные диски. При желании покупатель сможет заказать и 18-дюймовые колёса.
Стоит напомнить, что пару лет назад (2007) правообладателем торговой марки JCM стал германский автоконцерн BMW, после чего под названием John Cooper Works стали продаваться самые мощные версии автомобилей Mini, а также обширный набор аксессуаров для их тюнинга. Буквы JCW стали для Mini тем же, что и литера "М" для автомобилей BMW или аббревиатура AMG для машин Mercedes-Benz.
Напомним также, что компания John Cooper, принадлежащая Майку Куперу — сыну легендарного инженера и гонщика Джона Купера по-прежнему выпускает автомобили и комплектующие под маркой John Cooper Works. Причем новые детали устанавливаются по заказам клиентов дилерами Mini и не нарушают условий заводской гарантии.
Сделка между BMW и Майком Купером коснулась лишь вопроса правообладания John Cooper Works, никак не затронув саму британскую фирму.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться