Езда
Под капотом C5 AWD установлен 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л.с. К динамике у меня вопросов нет: набор скорости довольно шустрый и без провалов, до 100 км/ч разгоняет в среднем за 9 секунд. Обгоны уверенные и без лишнего напряжения. Вот только предельная скорость маловата – в какой-то момент авто категорически отказывается продолжать разгон.
С хорошей стороны показал себя семиступенчатый робот с двумя сцеплениям. Он шустро переключает скорости, фиксируя выбранную передачу при резком надавливании на педаль газа.
Подвеска (независимая McPherson и независимая многорычажка) готова к суровым российским реалиям. Мелкие дорожные неровности автомобиль даже на высокой скорости практически не замечал. Ловко проглатывал и огромные ямы на горных склонах.
Извилистая дорога – еще одна стихия полноприводного «китайца»! Автомобиль чувствует себя, как рыба в воде, позволяя сильно не сбавлять скорость.
Комфорт
Начну с посадки. Передние кресла стилизованы под спортивные «ковши». Смотрится прикольно, вот только в длительных поездках немного затекает спина. Конструкции явно не хватает регулировки поясничного упора. Из плюсов – есть вентиляция.
Детям на втором ряду было уютно: места для ног предостаточно, есть USB-гнезда для зарядки телефонов.
О багажнике: его объем составляет 378 л. Нам удалось запихнуть туда два детских чемодана, один стандартный и несколько пакетов. Но зато его можно открыть бесконтактным способом. Достаточно вплотную подойти к авто сзади и сделать шаг назад – «ларчик» услужливо откроется. А еще внутри есть розетка на 12 В.
Порадовала и акустика. Ни завываний ветра, ни мотора почти не слышно.
Из электронных помощников в дороге пригодились в первую очередь адаптивный круиз-контроль и система помощи на крутых спусках. Все работает без нареканий.
Расход топлива
По горному серпантину я насчитал 8,5 л, по трассе без обгонов – 7,3 л.
С разрешения производителя заправлялся АИ-92, что приятно, учитывая, сколько сейчас стоит бензин.
Резюме
Поездкой мы остались довольны. За двигатель и подвеску ставим оценку «отлично»! Багажник побольше и поудобнее водительское кресло – совсем бы было идеально.
Благодарим за отзыв семью Корчагиных из города Москва!
Большой выбор автомобилей OMODA C5 вы найдете в каталоге «КЛЮЧАВТО». Записывайтесь на тест-драйв по телефону 8 800 551-57-88.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Омода С5 вообще классно выглядит,но себе бы не взял.Надо посмотреть что с ним будет спустя лет пять хотя бы.Не готов морально менять машины каждые 3 года и покупать новую.А то помню еще первый завоз китайских машин в начале нулевых и как потом "счастливые" обладатели остались со своими ломающимися ,гниющими корытами один на один.Прошло 10-15 лет и от тех первых китайцах остались одни воспоминания.
Вот эта часть текста мне понравилась больше всего:
Кратко, честно и загадочно
Хихикнул с этого в голос :)))
Это краткий пересказ
Если честно, отзыв не очень информативный....
Ни фоток с багажом, ни фоток кресла детского, как стоит, сколько места.
Как работает климат, не сказано.
Лить 92 кощунство)
Дайте мне тачку скататься, я вам статью напишу