Перед инженерами и дизайнерами Toyota поставлена задача разработать "горячий" вариант двухдверной модели. Главное условие — автомобиль должен быть оснащен системой полного привода и турбированным двигателем. По информации японских СМИ, в моторном отсеке полноприводного спорткара разместится 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.5 литра, знакомый по Subaru WRX STI. Силовую установку для GT 86 разработчики дефорсируют с нынешних 308 до 304 л.с. Тяга будет передаваться на колеса через автоматическую восьмиступенчатую коробку передач, пишет 4wheelsnews.
Наряду с полным приводом и турбированным агрегатом автомобиль обзаведется иной системой выхлопа и новым аэродинамическим обвесом с огромным задним фиксированным крылом. Часть деталей изготовят из карбонового волокна, что позволит сократить снаряженную массу спорткара на несколько килограммов.
О сроках выхода "заряженного" купе Toyota GT 86 на рынок пока ничего не сообщается.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться