Специалисты IT-лаборатории Volkswagen в Вольфсбурге при разработке "свежего" хэтчбека Volskwagen Golf использовали именно такой подход – работали с 3D-моделью, которая была разработана в графическом редакторе. Как рассказал Франк Остерманн, занимающий должность руководителя IT-лаборатории Volkswagen, 3D-макет практически заменил реальный автомобиль, и специалисты отдела технических разработок смогли вести с ним полноценную работу.
По мнению Франка Остерманна, специалисты Volkswagen вышли за пороги 3D-моделирования, поскольку объединили полноценное пространство с функциональностью:
Водитель может не только видеть свой автомобиль, но и управлять им. В виртуальном концепт-каре мы используем простые жесты без физического воздействия, и выполняем с ним все те же манипуляции, что и с реальным автомобилем.
Такой подход, по мнению доктора технических наук Матиаса Мёринга – руководителя отдела технических разработок Volkswagen, позволяет максимально сократить количество тестовых прототипов, что снижает стоимость работ.
Вскоре Volkswagen собирается выйти на следующий уровень – представить 3D-модель, которую можно будет пощупать собственными руками, почувствовать её тактильно.
Ранее Колёса.ру рассказывали своим читателям о том, какие проблемы можно ожидать с турбированным мотором Volkswagen объёмом в 1,4 литра.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться