Lotus Exige Sport 350 оснащается тем же самым мотором, что и модель с индексом S, только весит на полцентнера меньше. Инженеры заменили панель, закрывающую двигатель, поставили новую АКБ, обновили опоры двигателя, сделав их легче, а также установили переделанную систему вентиляции и оптимизировали звукоизоляцию.
Для желающих облегчить спорткар еще сильнее есть опции в виде кованых колёсных дисков и перфорированных тормозов. Таким образом масса Exige Sport 350 снижается до 1 115 килограммов. Мотор, правда, остался без изменений – он по-прежнему развивает 350 л. с. и 400 Нм крутящего момента, как и в версии Exige S. Этого хватает, чтобы разогнать спорткар с места до 100 км/ч всего 3,9 секунды. Максимальная скорость Exige составляет 274 км/ч.
В салоне предельно пусто. Кондиционер с мультимедийной системой можно заказать в качестве опций, если не бояться прибавить спорткару вес. Та часть механизма шестиступенчатой коробки передач, которая находится в салоне, частично оголена. К слову, опционально доступна и версия с "автоматом". Lotus Exige Sport 350 поступит в продажу в феврале по цене от 55 900 фунтов стерлингов (5 850 000 рублей). Версию в кузове родстер обещали в марте.
А вот в Формуле-1 у компании дела уже завершены – заводскую команду Lotus выкупила фирма Renault, и теперь французы будут выступать в Королевских гонках под своим брендом.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться