Сегодня, 31 января, испанский автомобильный производитель Seat представил новое поколение компактного хэтчбека Ibiza. С выходом пресс-релиза стали известны некоторые технические подробности.
Пятое поколение Seat Ibiza стало первой моделью Volkswagen Group, построенной на новой платформе MQB A0. Она ляжет в основу новых генераций Volkswagen Polo, Skoda Fabia, а также нового компактного кроссовера Seat Arona.
Ibiza 2017 года получила дизайн в стиле собрата Leon, более просторный салон и расширенный набор оборудования. Будут продавать только пятидверный хэтчбек, трехдверной версии и универсала не будет. Такое решение в компании объяснили низким спросом на "трехдверки" и скорой премьерой одноплатформенного кроссовера Arona.
Длина кузова испанской новинки составляет 4050 мм, что лишь на 2 мм короче от предшествующего поколения. При этом ширина выросла на 87 мм — до 1780 мм. Автомобиль стал ниже всего на 1 мм. Высота составляет 1444 мм. Колесная база выросла в длину сразу на 95 мм — до 2564 мм. Багажник увеличился на 63 литра, его объем теперь равен 355 литрам.
В моторной гамме появится один новый полуторалитровый бензиновый двигатель TSI мощностью 150 лошадиных сил. Мы по-прежнему увидим в линейке однолитровый бензиновый двигатель и 1,6-литровый турбодизель. Пятиступенчатая механическая коробка передач будет доступна с маломощными двигателями. Шестиступенчатая МКПП будет предназначена для мощных. В качестве опции покупатели смогут заказать семиступенчатую роботизированную коробку DSG.
Всего будет предложено четыре модификации: S, SE, FR и топовая Xcellence. Базовая комплектация получит информационно-развлекательную систему с пятидюймовым экраном. В более дорогих версиях будет восьмидюймовый дисплей, адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары и светодиодное внутреннее освещение. Спортивная версия Seat Ibiza FR будет оснащаться более жесткой подвеской, четырьмя режимами работы трансмиссии и выхлопной системой с патрубками.
Ранее Колёса.ру писали, что появились первые фото нового Seat Ibiza.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться