На фоне непрекращающегося финансового кризиса и рецессии Европу охватила мода на компактные автомобили. В маленькие машинки играют, кажется, все: от производителей массовых авто до представителей сегмента «Премиум».
Не осталась в стороне от общего тренда и «Большая немецкая тройка». Audi, например, устроила недавно закрытую презентацию компактного седанчика на базе нового A3. «Баварские моторные заводы» приступили к производству 3 Series Gran Turismo: «младшей сестры» модели 5 GT.
| BMW 3 Series GT: цены в России, двигатели, комплектации. |
Mercedes, в свою очередь, начал принимать заказы на новый CLA, представляющий собой, по сути, уменьшенную копию CLS.
В Штутгарте говорят, что новинка адресована, во-первых, молодым людям, не желающим быть как все, а во-вторых, тем, кто покупает свой первый Mercedes. В общем, CLA призван стать входным билетом в мир купе с трехлучевой звездой на капоте: неважно, двух- или четырехдверных.
С технической точки зрения CLA представляет собой новый A-class с выступающим назад багажником. Оба автомобиля построены на одной платформе, у них абсолютно идентичны дизайн передней части и интерьера, те же колесная база и подвеска. Из отличий – иные настройки подвески и багажник объемом 470 литров. Между прочим, это всего на 5 литров меньше, чем у седана E-class!..
От А-класса новичок позаимствовал и двигатели. На рынке Старого Света их пока четыре: три бензиновых (1.6 Turbo, 122 и 156 л. с.; 2.0 Turbo, 211 л. с.) и один дизель (2.1 л, 170 л. с.). Осенью в Европе появится еще одна дизельная модификация (CLA 200 CDI, 136 л. с.), а в течение лета CLA обзаведется полным приводом. Трансмиссию 4Matic нового поколения получит 2.0-литровая бензиновая версия.
Российским покупателям будут доступны только две модификации нового Mercedes-Benz CLA: переднеприводный CLA 200 (156 л. с.) и полноприводный CLA 250 4Matic (211 л. с.). На момент подготовки материала была известна только цена переднеприводной версии: 1 270 000 рублей.
За эти деньги покупатель получит автомобиль в спецкомплектации «Особая серия», оснащенный роботизированной коробкой передач 7G-DCT с двойным сцеплением, кондиционером, подогревом передних сидений, аудиосистемой, отделанным кожей рулем, биксеноновыми фарами головного света, системой автопарковки, легкосплавными колесными дисками, подогревом форсунок омывателя лобового стекла. Кроме того, для CLA в нашей стране будут доступны пакеты опций Life Style и Sport Dynamics стоимостью, соответственно, 120 000 руб. и 130 000 руб.
Сроки начала российских продаж полноприводной версии CLA в Mercedes официально пока не называют. Но, судя по тому, что переднеприводный автомобиль выходит на наш рынок одновременно с европейским, новый CLA 250 4Matic мы тоже получим вместе с европейцами. То есть уже летом. И он, в свою очередь, станет входным билетом в мир полноприводных моделей Mercedes.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться