
Не спорю: вряд ли кто-то разбирался в особенностях «российского охранительства» лучше Салтыкова-Щедрина. Но давайте мы попробуем понять хотя бы один пунктик этого «охранительства»: зачем нужна дискриминация пожилых водителей? Почему надо их «не пущать» за руль? В общем-то, с одной стороны, я могу понять опасения МВД: по данным этого ведомства, с 2017 по 2024 год количество ДТП, в которых были виноваты водители в возрасте от 60 лет, возросло ровно на четверть, а количество в них погибших – на треть. Учитывая, что молодеть населению нашей страны не с чего, количество возрастных водителей будет только увеличиваться, а значит, будет расти и количество подобных происшествий. С другой стороны, может ли это являться поводом для списания их вчистую? Конечно же, нет.
Все водители у нас обязаны проходить медкомиссию, которая и даёт заключение о том, есть ли у гражданина медицинские ограничения для управления автомобилем. То есть, хорошо ли он видит, слышит, нормально ли двигает руками, ногами и даже головой. Ну а в идеальном мире эта комиссия ещё и решает, достаточно ли успешно водитель соображает. В реальной жизни чаще всего комиссии на всё это наплевать: оплатил, в очередях посидел – и давай вали за руль. В платной клинике всё то же самое, только не надо сидеть в очередях. А ведь именно этих медкомиссий вполне достаточно, чтобы понять, позволяет ли здоровье человеку водить машину или нет.
Предвижу два возражения. Первое сводится к тому, что комиссии эти проводятся редко, а здоровье после 60 – штука ещё менее предсказуемая, чем прыжки блохи и высказывания Трампа. Хорошо, согласен. Но сейчас есть механизм передачи данных о здоровье водителя в МВД. Зачастил он на приёмы к врачу – повод для беспокойства. Правда, не к любому врачу, потому что вряд ли какой-нибудь стоматолог должен быть поводом для тревоги. Но механизм существует.
Второе возражение: а что, если пожилому водителю стало плохо за рулём совершенно внезапно? Такое же возможно? Да, вполне, и такие случаи на практике встречаются. Но в общем количестве их не так много, а инсульты, к сожалению, часто зарабатывают и достаточно молодые водители, причём профессиональные. Так что это не повод вводить дополнительные меры против пожилых.
Одним словом, механизм профилактики ДТП с пожилыми водителями у нас существует. Правда, работает он через одно место, что никого уже не удивляет, но многих устраивает.
Вопрос другой: а не пора ли нам ввести какой-нибудь тест на идиотизм по примеру немецкой медико-психологической экспертизы под забавным названием Idiotentest? Что-то мне кажется, что идиотов на дорогах намного больше, чем пожилых, но адекватных водителей, а потенциальной опасности от них гораздо больше. Впрочем, никого из инициативных граждан этот факт почему-то не волнует. То ли они слишком молодые, то ли боятся провалить Idiotentest.



Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Интересно, а есть какая-то инициативная группа по запрету автомобилей марки BMW ? Или по запрету водителей, которые игнорируют использование поворотников и/или соблюдение разметки/знаков ? Я бы рассмотрел возможность вступления в такие инициативные группы. 😂
Деды и бабулькиЛюди пожилого возраста на дорогах, ИМХО, редко выделяются в какую-то отрицательную сторону, не надо их трогать. 😂😂Тогда надо и работать после 60-ти запретить. Вернуть назад пенсионный возраст.
Так можно дорассуждать до того, что некоторым молодым и энергичным пора бы освободить должность
Какие-то странные инициативные группы (по любым вопросам) появляются как-то подозрительно часто и никогда не пытаются предложить какое-то обдуманное решение/предложение. Qui prodest (кому выгодно лат.)? А по теме вопроса: попытка манипуляции и лицемерие, к сожалению сейчас распространено повсеместно. Некоторые в весьма зрелом возрасте могут быть гораздо адекватнее молодых, но это же не повод чего-нибудь запретить? Почему никто не предлагает ввести не кучу тестов, а хотя бы экзамены для законотворцев например? Ладно, ладно, не буду провоцировать и всё такое.
P.s. Про пенсию очень едко замечено...
P.p.s. Михаил, аккуратнее с предложениями, инициативы нынче внедряются очень уж активно, вот только очень уж эти инициативы, скажем так, своеобразные... Вот введут какой-то свой посконный вариант Идиотентеста, мы же все взвоем!
Если бы ввели обязательный и публичный идиотентест для законотворцев - было бы вовсе даже неплохо. Наверное. 😂
Давно пора было это сделать! Глядишь- меньше бы всякого бреда несли и не лезли бы везде и всюду,куда их не просят, со своей мнимой "заботой" о собственном населении и просьбами их "понять"!
так давно уже такие группы есть ,просто работают для кого надо) последние сводки про ламбу в сопровождении мигалок )
С одной стороны проект в текущем виде - это действительно тупое затягивание гаек.
С другой стороны - пожилые водители действительно могут представлять опасность, и мне за примером ходить далеко не надо. Последний раз мой дед проходил медосмотр (и замену прав) в 2013 году. С 2016 у него начала прогрессировать катаракта, так, что левым глазом он видел только правую половину поля зрения (видел результаты его обследования - замера поля зрения), как раз со стороны водительского зеркала. С 2017 - ещё и Паркинсон, и если тремор конечностей ещё куда ни шло, то головокружения - уже тоже фактор повышенной опасности за рулём. Но доброволльно не садиться за руль от отказывался. Мы писали в ГАИ, как можно лишить прав при таких заболеваниях, но нам отвечали, что только ждать 2023 года и замены прав. Так и ездил дед миной замедленного действия до 2019 года, когда слёг с переломом шейки бедра ("старый дурак" на табуретку полез шторы чинить, с тремором, головокружением и половинным полем зрения).
Так что по-хорошему с 50 каждые 5 лет, а с 65 - каждый год, было бы разумно переосвидетельствование проходить. И проще всего привязать не к правам, а к страховке: нет мед. допуска к вождению - нет осаго.
Считаю крайне плохой идеей, в наших реалиях. Думаю, не стоит объяснять, что это будет просто формальным ежегодным побором за "покупку справки" ?
Здесь нужно именно изменение в сознании людей, т.е.: осознанность, ответственность и неукоснительное понимание того, что автомобиль - это источник повышенной опасности. А пока у основной массы людей в голове главенствуют "русский авось", "понятия" и т.д., то есть, всё, что угодно, но только не ПДД (а пункт 2.7, напрямую запрещает вашему деду садиться за руль), здравый смысл и уважение к окружающим, ничего принципиально не поменяется, сколько нелепых запретов не вводи.
За Идиотентест определенно лайк. Кретинов на дорогах действительно хватает. Что касается стариков, я бы предложил такой вариант: от 60 до 70 лет - медкомиссия раз в два года, от 70 и старше - раз в год.
Ну во первых, автор, ты хотя бы поинтересуйся для начала из каких вопросов состоит этот идиотентест, прежде чем статью калякать, его что бы сдать даже нормальному человеку надо месяц к психологу ходить. И нафига он такой нужен?
А во вторых, скорость реакции на медосмотрах не проверяют, умение оценивать расстояние до объекта и принимать решение на манёвр тоже ни кто ни как не проверяет. В итоге имеем толпу маразматиков за рулём. Каждый день таких вижу и вижу как от них соседние машины пытаются держаться подальше, так как не известно что он учудит в след секунду.
Во-первых, мы с Вами не на "ты". Во-вторых, многие знакомые в Германии этот тест успешно проходили: там нет почти ничего сложного. В-третьих, Вы его боитесь неспроста, судя по всему.
Идиотентест в Германии назначают многократно нарушившим правила. Философия такая, что если ты со вторго третьего штрафа не понял, что нельзя нарушать, то у тебя что то не так с головой. Так что есть вопросы к вашим знакомым: действительно ли они так легко прошли этот тест? Сомневаюсь.
И где я писал, что я его боюсь? К вам тоже есть вопрос.
Я против именно такого теста как в Германии. Тугодумов и шизойдов у нас выявляет психиатр, задавая разные загадки и вопросы про пословицы. Это вполне нормальный тест, но недостаточный, я бы его расширил.
И кстати, раз вы так уверенно заявляете, что знакомые его легко прошли то судя по всему вы даже не в курсе что там за вопросы. Его не пройти так просто с первого раза. Это враньё, что прошли его без проблем!