Прототип, заснятый фотографами на треке Нюрбургринг в Германии, отличается от серийной модели R8. Изменения затронули задние колесные арки, ставшие более выраженными, а глубокие воздухозаборники характеризуют возросшую мощь мотора, скрывающегося в центральной части кузова R8. Вероятнее всего, автомобиль получит двигатель V10 объемом 5.2 л и мощностью минимум 435 л.с., а может быть, и более мощный. Колесные диски и шины прототипа не отличаются от стандартной спецификации R8.
Audi RS8 пойман на Нюрбургринге
В компании Audi не прекращается работа над еще более мощной версией нового флагмана марки — спорткара R8.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться