Детские автокресла массово провалили краш-тест

Пять автомобильных люлек для младенцев и четыре сиденья для детей постарше проходили проверку в рамках краш-теста, который был организован известным немецким журналом "Auto Motor und Sport" и сертификационной компанией TÜV Süd.

По европейским законам детские автокресла должны отвечать нормам ECE R 44/03 или R 44/04, в противном случае их просто нельзя применять. Как выяснилось, наличие на кресле значка сертификата ECE, не является доказательством безопасности ребенка: из четырех детских кресел с ECE три экземпляра завершили тест с отметкой "неудовлетворительно". 

Только пять приспособлений для перевозки младенцев и детей "можно рекомендовать к применению", еще одно "следует рекомендовать в исключительных случаях", отмечает "Auto Motor und Sport". Испытания проходили на одной из СТО TÜV Süd, кресла и люльки помещали в автомобиль Volkswagen Golf, который, разогнавшись до скорости 51 км/ч, имитировал лобовое столкновение.

Из пяти детских люлек тест не прошла лишь модель "Concord Internes": во время удара не выдержали ремни крепления и люлька, пролетев через весь автомобиль, вылетела через лобовое. Другие люльки с креплениями Isofix (модели "Cybex Aton", "Maxi Cosi Pebble" и "Recaro Young Profi") получили отметку "рекомендовано к применению", той же оценки удостоилась и люлька с ремнем "BeSafe IziGo".

Популярная накладка на сиденье "Cartrend Kids Sunny", широко представленная в ассортименте различных гипермаркетов, стоимость которой в среднем по Европе составляет €10, тест тоже не прошла. В момент удара она может выскользнуть из-под ребенка, так же как выскользнула из-под манекена, при этом ремень безопасности способен повредить шею и живот.

Из-за плохого натяжения ремня на плече, манекен, который находился в детском кресле "Storchenmühle Taos", в момент аварии сильно наклонился вперед, а потом резко откинулся назад. Такие перемещения могут заканчиваться травмами в области шеи. И кресло и вышеуказанная накладка на сиденье получили отметку "неудовлетворительно".

Детское кресло "Römer Kidfix Sict" оказалось "условно допустимо к применению", поскольку сидящий в нем ребенок тоже недостаточно хорошо зафиксирован, и может получить повреждения грудной клетки. По результатам краштеста похвалы удостоилось только кресло "Kiddy Cruiserfix Pro".

Обновлено 31.01.2016
Запишитесь на тест-драйв у официального дилера MAJOR AUTO
Оставьте, пожалуйста, свой телефон. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Нажимая кнопку «Отправить», пользователь подтверждает Согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Спасибо! Ваша заявка принята, и скоро Вам позвонят.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

Комментарий отправлен
0 комментариев

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Change privacy settings