Гран-при Испании, прошедший в минувший уикенд, завершился очередным «золотым дублем» команды Mercedes. Правда, на сей раз победу в гонке праздновал не Льюис Хэмилтон, а его партнер по команде Нико Росберг.
Хэмилтон занял второе место, проиграв Росбергу 17,5 секунд. А на третью ступень подиума поднялся Себастьян Феттель из Ferrari. Четырехкратный чемпион мира проиграл победителю гонки 27,7 секунд.
Первый европейский Гран-при сезона 2015 года обещал стать захватывающим триллером. Но, с другой стороны, особой борьбы на трассе не ожидалось, ведь Circuit de Catalunya известна, как трасса, не располагающая к обгонам.
Это означало, что Нико Росберг, стартовавший с поула, имел карт-бланш. И немец воспользовался им сполна, выиграв старт, создав отрыв и не упустив лидерство по ходу всей гонки.
Нико Росберг одержал свою первую победу в сезоне 2015 года
А вот Льюис Хэмилтон проиграл старт Феттелю, оказавшись на третьем месте. Британец попытался вернуть себе позицию, но после нескольких неудачных атак команда призвала Хэмилтона успокоиться и попробовать переиграть соперника тактически.
Но проблема с левым задним колесом, возникшая на пит-стопе у Хэмилтона, привела к потере трех секунд. Это позволило Феттелю вернуться на трассу перед соперником. После этого Хэмилтон еще раз попытался обогнать Феттеля по ходу гонки, и это у него снова не получилось. Тогда действующий чемпион мира обратился к команде с просьбой найти другое решение.
На втором пит-стопе Хэмилтону поставили жесткую резину. И тогда стало ясно, что Льюис будет использовать стратегию трех пит-стопов. А вот Феттель не стал заезжать на смену резины, что означало стратегию из двух пит-стопов. На 26 круге немец заехал на свой второй пит-стоп и... вернулся на трассу позади Хэмилтона. А после третьего пит-стопа двукратный чемпион мира вышел на трассу на свежем комплекте резины средней жесткости. В результате Феттель больше не смог навязать ему борьбу, согласившись на третье место.
Фернандо Алонсо (на снимке на переднем плане) шел на седьмом месте, но выбыл из гонки из-за проблем с тормозами
На свежей резине Хэмилтон буквально «полетел» по трассе, штампуя один быстрейший круг за другим в стремлении догнать и обойти Росберга. Но отставание Льюиса к этому времени было уже слишком большим, так что он был вынужден остаться на втором месте.
Четвертое место гонки досталось Вальттери Боттасу из Williams. На пятом расположился Кими Райкконен из Ferrari, а следом за ним, на шестом месте, финишировал еще один пилот Williams Фелипе Масса.
Седьмое место занял Даниэль Риккардо из Red Bull. На восьмом гонку закончил пилот Lotus Ромен Грожан, отличившийся инцидентом на пит-стопе, промахнувшись мимо питбокса. В результате Ромен буквально разметал свою обслуживающую команду. К счастью, никто из механиков не пострадал. Плюс ко всему прочему, у Грожана по ходу гонки возникли проблемы с коробкой передач. Но они не помешали ему в очередной раз финишировать в зачетной зоне.
Карлос Сайнц – младший финишировал на девятом месте. Испанец сумел пройти Даниила Квята на заключительном круге (правда, этот обгон не обошелся без инцидента, который после гонки стал предметом разбирательства стюардов). Квят же закончил гонку на десятом месте, сумев набрать очередные очки в сезоне 2015 года.
Нико Росберг стартовал с поул-позишн, выиграл старт и больше не отдал лидерство никому вплоть до финиша
Макс Ферстаппен на сей раз не сумел попасть в зачетную зону. 17-летний голландец финишировал на 11-м месте. 12-м к финишу пришел Фелипе Наср. На 13-м месте расположился Серхио Перес, на 14-м – Маркус Эрикссон, на 15-м месте – Нико Хюлькенберг.
McLaren все никак не может показать выступление, достойное этой команды. Дженсон Баттон, который на Гран-при Испании отметил юбилей в 100 стартов за Mclaren, добрался до финиша на 16-месте. А вот Фернандо Алонсо вообще не смог финишировать. Испанец, шедший на седьмом месте, выбыл из гонки из-за проблем с тормозами.
Результаты Гран-при Испании (Топ-10):
1. Нико Росберг Mercedes
2. Льюис Хэмилтон Mercedes +17.551s
3. Себастьян Феттель Ferrari +45.342s
4. Вальттери Боттас Williams/Mercedes +59.217s
5. Кими Райкконен Ferrari +1m00.002s
6. Фелипе Масса Williams/Mercedes +1m21.314s
7. Даниэль Риккардо Red Bull/Renault +1 круг
8. Ромен Грожан Lotus/Mercedes +1 круг
9. Карлос Сайнц – младший Toro Rosso/Renault +1 круг
10. Даниил Квят Red Bull/Renault +1 круг
Напомним, что пилот Williams Вальттери Боттас опроверг слухи о том, что он подписал контракт с Ferrari.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться