Решетка радиатора у нового прототипа трапецевидной формы, а ранее, напоним, у "пойманных" фотографами тест-каров решетка радиатора была более традиционной формы с закругленными углами. Головные фары прототипа расходятся к колесным аркам — такой рисунок очень близок к рисунку фар шоу-кара. Бампер тестируемого автомобиля расположен чуть ниже, по сравнению с концептом, в него вмонтированы противотуманные фары довольно обычной формы с круглыми воздухозаборными отверстиями.
Отметим, что девятиспицевые колесные диски также очень сходны с теми, что были на концепте Genesis в Нью-Йорке.
Hyundai намерена представить новую модель в первой половине 2008 года.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться