Такое решение было принято правительственной подкомиссией по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию. В протоколе отзыв объясняется "затягиванием решения" ЕЭК.
Из документа следует, что еще в январе нынешнего года Россия предложила обнулить 20-процентные ввозные пошлины на электромобили до января будущего года с учетом ввода отечественных мощностей по производству таких машин. Правительство надеялось, что идея будет оперативно поддержана, однако этого не произошло, сообщает "Ведомости".
Как отметил представитель ЕЭК, желание российской стороны выделить в отдельную позицию электромобили и обнулить на них пошлину на один год было технически не проработано. После проведения нескольких заседаний предложение России было доработано и согласовано ЕЭК и остальными сторонами с сохранением основных параметров, но заявитель неожиданно отозвал заявку без проработки предложений.
Замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь имеет свою точку зрения на этот вопрос, согласно которой отзыв связан с желанием государства дать российским разработчикам электромобилей шанс. Именно поэтому, по его мнению, необходимо сохранить 20-процентную пошлину на ввоз иностранных электромобилей в Россию.
Отметим, что буквально на днях компания АвтоВАЗ запустила в производство первый электромобиль Lada EL lada, премьера которого состоялась в этом году в рамках Московского международного автосалона. Электромобиль построен на основе серийной Lada Kalina в кузове "универсал". Под капотом новинки вместо традиционного ДВС находится электрическая силовая установка, собирающаяся практически полностью из импортных комплектующих.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться