В апреле будет произведено около 300 машин с этой опцией. Боковые подушки водителя и переднего пассажира встроены в спинки передних сидений, их принцип работы такой же, как и у фронтальных подушек.
В автомобиле имеется блок управления, содержащий датчик замедления, в случае опасного замедления блок анализирует сигнал датчика и по специальному алгоритму моментально определяет, требуется ли раскрытие эйрбега. В случае положительного ответа воспламеняется пиропатрон, в результате образуется газ, который и наполняет боковую подушку.
Напомним, что Lada Priora является первым автомобилем марки, на которой водительская подушка безопасности устанавливается вне зависимости от комплектации. В последнее время Priora получила крепления детских сидений ISOFIX, а передний бампер был доработан под европейские требования по защите пешехода. В итоге Priora стала первым российским автомобилем, который омологирован на соответствие Правилам ЕС по защите пешеходов. В этом году модель подвергнется рестайлингу.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться