Impreza сохранила свой спортивный вид, получив новый дизайн решетки радиатора, переднего бампера, фар, а также изменения в отделке интерьера. Пересмотрена аэродинамика кузова автомобиля с учетом его участия в событиях мирового автоспорта. Модифицированный двигатель новой Impreza WRX STI обеспечивает впечатляющие 422 Нм крутящего момента. Автомобиль оснащен улучшенной версией системы DCCD (ручное распределение крутящего момента между осями) и электронной системой полного привода с LSD дифференциалом (ограниченного трения).
Новая Subaru Impreza: открыты продажи в Японии
Fuji Heavy Industries представила на японском рынке новую серию Subaru Impreza WRX STI.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться