В августе этого года государственная корпорация Росатом зарегистрировала марку Voyt, под которой планируется выпуск целой линейки электромобилей, сделанной на одной платформе. А несколько дней назад были опубликованы и патентные изображения, возможно, первой из них — ей может стать кроссовер.
Автором дизайна автомобиля является Роман Войт, в честь которого и названа марка будущих электромобилей. Сам же дизайн, представленный на патентных картинках, аналогичен показанному прошедшим летом полноразмерному макету паркетника. Он получит округлую форму кузова с достаточно простыми боковинами, на чистоту образа работают и выдвижные дверные ручки. Крыша сделана контрастной чёрной, а самыми яркими деталями в облике являются фары и фонари. По последней моде они выполнены единой деталью (так называемой «монобровью») и немного напоминают Toyota Crown последнего поколения.
О технической части будущей новинки подробностей пока нет. Известно лишь, что в основе кроссовера будет универсальная архитектура, позволяющая делать электромобили разного класса, включая седаны и микроавтобусы.
Между тем, несколько месяцев назад был раскрыт финальный вариант интерьера российского электромобиля Атом.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Ну и сколько у нас уже ё-мобилей и атомов произвели? Теперь ещё одного китайца предлагают задрапировать под «российскую марку». 🤮
Жаль, что ваша голова не разрастается от знаний. Мы бы издалека видели с кем имеем дело.
Ну, если объективно - российский автопром в глубокой ж*пе. Веста могла быть его спасением, но не срослось из-за ее косяков, которые не устраняют годами. Если этот Voyt будет самостоятельной разработкой и комплектующие будут выпускаться у нас же - лично мне не верится в его успех. Ценник будет 100% неадекватным даже в сравнение с китайцами на нашем рынке, качество сборки - 100% хуже. Насчет комплектующих вообще отдельная история, обкатанность технологий под электрички у нас околонулевая. Даже перелицованный китаец имеет больше шансов на успех + в перспективе более надежный, т.к. Китай уже давно промышляет подобного плана автомобилями.
Что, сказать нечего?
Не стоило бы связывать свою фамилию с неудачным дизайном. А то может на всю жизнь приклеиться.
У неё там ещё и ценник предполагается такой, как у среднего китайца. Уж отечественное можно было и дешевле продавать
Напоминает помесь 1 поколения Колеоса с Зикром. :D