Это будет первый в мире такой суперэкономичный серийный автомобиль. По словам создателей, новинка направлена на завоевание европейского рынка, где, в отличие от США, гибриды не слишком популярны — не в последнюю очередь из-за распространенности дизельных автомобилей. Цель Toyota — заставить Prius проезжать не меньше 40 км на одном литре бензина, что дает в пересчете фантастический показатель в 2,09 л/100 км.
"Для лучшей экономии нам пришлось переработать всю электросистему, — признался один из инженеров. — Сейчас мы работаем над прототипом, который в городском режиме использует энергию только электромотора, а при необходимости разгона присоединяет к нему мощность бензинового двигателя".
Секрет экономичности, заявляет Toyota, скрыт в батареях. Никель-металлогибридные батареи, используемые в текущих версиях Prius, оптимальны с точки зрения соотношения между ценой и качеством, но новые литий-ионные ячейки будут весить меньше, давать больше энергии и дольше служить. Toyota рассчитывает наладить серийное производство сверхэкономичных гибридов уже к 2008 году. Кроме уменьшенного расхода топлива, гибрид будет отличаться и большей динамичностью — инженеры Toyota рассчитывают уменьшить время его разгона с 0-100 км/ч до 9,8 секунды.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться