Главной целью разработчиков является создание 3D системы, которая будет гарантированно привлекать внимание водителя к предупреждениям о потенциальной или явной угрозе безопасности. Планируется совместить работу традиционного двухмерного экрана с голографическим проектором. На 2D экране водителю будет доступна текущая информация: показания спидометра, тахометра, температуры охлаждающей жидкости, остатка топлива и т.д. Однако, если один из этих параметров выйдет за пределы нормы или возникнет какая-либо другая опасность, зафиксированная электронными системами автомобиля, сигнал об этом незамедлительно будет спроецирован в пространстве перед глазами водителя, пишет Japancar. При этом речь не идет о ставших уже традиционными во многих автомобилях проекционных системах, когда изображение передается, скажем, на лобовое стекло. Сигналы в системе Daihatsu будут действительно трехмерными, а место их проецирования в пространстве может быть перенастроено в соответствии с пожеланием владельца машины.
Проект, над которым автопроизводитель работает совместно с компанией Provision Interactive, может со временем вытеснить традиционные приборные панели. После старта разработок компании уже вышли на определенный уровень, что позволило получить ряд патентов. Если все будет происходить в соответствии с планами, то первые системы голографического проецирования получат массовое применения в автомобилях уже к 2012 году.
Daihatsu пока не распространила ни одного изображения, подтверждающего работоспособность системы, чему есть простое объяснение. Дело в том, что подобный эффект невозможно передать зрителю при помощи традиционной 2D-фотосъемки. Работу системы можно увидеть только воочию или при помощи стереоснимков, которые все равно придется рассматривать надев специальные очки.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться