Система работает следующим образом: на обратной стороне корпуса зеркала заднего вида установлена камера, которая сканирует знаки дорожного движения, встречающиеся по пути следования. Фиксируются только знаки, расположенные в прямой видимости. Интерфейс системы, на который передается информация, способен распознавать эти знаки и преобразовывать их в графические объекты. Отображение знаков в цветном контрастном виде происходит либо на центральном бортовом дисплее щитка приборов, либо проецируется на поверхность лобового стекла — в зависимости от возможных вариантов индикации в автомобиле. Задача системы проста — облегчить водителю мониторинг дороги. Однако эксперты полагают, что разработка на сегодня бесполезна.



Для комментирования вам необходимо авторизоваться