Базовая версия популярного в России бизнес-седана Camry отныне оснащается рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 148 л. с. Мотор серийно агрегатируется с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В исполнении "Стандарт" автомобиль оснащается передними и задними "противотуманками", 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, электроусилителем руля, подогревом передних сидений, 2-зонным климат-контролем, полным электропакетом, "оптитронной" приборной панелью, передними и задними датчиками парковки, аудиосистемой с поддержкой CD/MP3/WMA, AUX- и USB-разъемами и 6 динамиками, ABS с EBD и Brake Assist, противобуксовочной и противозаносной системами, 6 подушками безопасности.
Стартовая цена Camry "Стандарт" 2.0 — 959 000 рублей, что почти на 100 000 руб. дешевле прежней базовой версии (2.5 л, "Комфорт").
2.0-литровая версия Тойота Камри будет доступна также в исполнениях "Стандарт Плюс" (992 000 руб.) и "Классик" (1 057 000 руб.). Помимо нового 148-сильного двигателя, Camry оснащается моторами 2.5 л, 181 л. с. и 3.5 V6 мощностью 277 л. с. с 6-ступенчатым "автоматом".
Toyota Camry "Стандарт" 2.0 будет выпускаться на петербургском предприятии японской компании, расположенном в промзоне "Шушары". Как сообщал ранее портал Kolesa.RU, в сентябре текущего года завод Toyota перейдет на двухсменный график работы, в связи с чем уже летом компания перестанет импортировать модель Camry.
Остаповский проезд, 4
Для комментирования вам необходимо авторизоваться