Новый лак основан на высокоэластичной синтетической смоле, которая предотвращает повреждение внутренних слоев краски, а специальный гранулят, входящий в ее состав, делает мелкие царапины незаметными. По данным японского автопроизводителя, весь процесс восстановления лакировочного слоя автомобиля происходит самостоятельно, а продолжительность восстановления покрытия зависит от температуры окружающей среды и глубины царапин и может занимать от одного до семи дней. Название нового специального покрытия – «Scratch Guard», что в вольном переводе на русский язык обозначает «царапинохранитель», срок жизни – три года. В отличие от автомобилей с обычной лакировкой, машина, покрытая новым лаком, при прохождении автоматической мойки в пять раз реже получает повреждения лакокрасочного покрытия. Пока представителим компании не сообщили, будет ли новая спецлакировка входить в серийную комплектацию автомобилей Nissan и когда это произойдет.
У автомобилей появился «царапинохранитель»
Специалисты из компании Nissan разработали новую технологию лакировки и изобрели новый автомобильный лак, значительно более устойчивый к царапинам, чем обычные лаки.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться